Wie wird die reale Reichweite des Tesla Model S P100D berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.24), der Masse (2241 kg), der Batteriekapazität (98 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

TeslaBEVReiselimousine2016

Tesla Model S P100D

Parametrische Berechnung auf Basis der offiziellen technischen Daten.

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

454 km130 km/h552 km110 km/h671 km90 km/h933 km50 km/h

Der WLTP-Wert wird im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen. Bei zügiger Autobahnfahrt wächst die Differenz.

Netto-Batterie98,0kWh

DC-Ladung max145kW · 10→80 %

Realverbrauch bei 11017,8kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

552kmreale Reichweite

17,8kWh/100

0%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C933 km10,5 kWh/100

Winter -5°C667 km14,7 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C671 km14,6 kWh/100

Winter -5°C562 km17,5 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C552 km17,8 kWh/100

Winter -5°C478 km20,5 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C454 km21,6 kWh/100

Winter -5°C401 km24,4 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Porsche

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

407 kmbei 130 km/h−47 km

Reichweite ansehen →

BMW

BMW i7 M70 xDrive

417 kmbei 130 km/h−37 km

Reichweite ansehen →

Xiaomi

Xiaomi SU7 Max AWD

495 kmbei 130 km/h+41 km

Reichweite ansehen →

Referenz: Tesla Model S P100D - 454 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

Schätzen Sie den Wert Ihres aktuellen Fahrzeugs oder stöbern Sie in Gebrauchtangeboten.

Gebrauchtwagen kaufen

mobile.de

Gebrauchte Tesla Model S P100D in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.

Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine Provision Auto verkaufen

Wirkaufendeinauto

Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.

Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine Provision