Wie wird die reale Reichweite des Tesla Model Y Long Range AWD berechnet?

Die reale Reichweite wird vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet auf Basis des cW-Werts (0.23), der Masse (2003 kg), der Batteriekapazität (82 kWh) und der Fahrbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Nebenverbraucher).

Was ist der Unterschied zwischen WLTP-Reichweite und realer Reichweite?

Der WLTP-Zyklus wird im Labor bei 23°C mit einem normierten Geschwindigkeitsprofil durchgeführt. Die reale Reichweite hängt von der Reisegeschwindigkeit, der Außentemperatur und der Nutzung von Nebenverbrauchern (Heizung, Klimaanlage) ab. Bei 130 km/h im Winter kann die Abweichung 40 % übersteigen.

Reale Reichweite

TeslaBEVFamilien-SUV2022

Tesla Model Y Long Range AWD

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −30 % vs WLTP

379 km130 km/h467 km110 km/h577 km90 km/h834 km50 km/hWLTP 542 km

Der WLTP-Wert (542 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite542km

Netto-Batterie82,0kWh

DC-Ladung max250kW · 10→80 %

Realverbrauch bei 11017,6kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

Geschwindigkeit110 km/h

50130 km/h

Temperatur20°C

-10°C30°C

467kmreale Reichweite

17,6kWh/100

-14%vs WLTP

Stadt50 km/h

Sommer 20°C834 km9,8 kWh/100

Winter -5°C584 km14,0 kWh/100

Landstraße90 km/h

Sommer 20°C577 km14,2 kWh/100

Winter -5°C480 km17,1 kWh/100

Autobahn110 km/h

Sommer 20°C467 km17,6 kWh/100

Winter -5°C403 km20,4 kWh/100

Autobahn130 km/h

Sommer 20°C379 km21,6 kWh/100

Winter -5°C334 km24,5 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Audi

Audi Q6 SUV e-tron

349 kmbei 130 km/h−30 km

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Volvo

Volvo XC40 Recharge Twin AWD

265 kmbei 130 km/h−114 km

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Volkswagen

Volkswagen ID.4 GTX

308 kmbei 130 km/h−71 km

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Referenz: Tesla Model Y Long Range AWD - 379 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →

Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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