Caralogy
GTXBEV

Volkswagen ID.5 GTX Reichweite bei 130 km/h

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Familien-SUV2023480 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −32 % vs WLTP
326 km130 km/h402 km110 km/h497 km90 km/h722 km50 km/hWLTP 480 km

Der WLTP-Wert (480 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11019,2 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
480 km
Netto-Batterie
77,0 kWh
DC-Ladung max
135 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

402 km
reale Reichweite
Verbrauch
19,2 kWh/100
vs WLTP
-16 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C722 km10,7 kWh/100
Winter -5°C517 km14,9 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C497 km15,5 kWh/100
Winter -5°C418 km18,4 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C402 km19,2 kWh/100
Winter -5°C349 km22,1 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C326 km23,6 kWh/100
Winter -5°C289 km26,7 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Volkswagen ID.5 GTX - 326 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

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