Xpeng P7
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P7BEV
Xpeng P7 Reichweite bei 130 km/h
Wie viele Kilometer nach Geschwindigkeit, Klima und Fahrprofil.
Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit
Auf der Autobahn bei 130 km/h: −18 % vs WLTP
368 km130 km/h449 km110 km/h548 km90 km/h769 km50 km/hWLTP 450 km
Der WLTP-Wert (450 km) entspricht realem Fahren bei etwa 110 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.
Realverbrauch bei 11016,7 kWh/100
Herstellerangaben
- WLTP-Reichweite
- 450 km
- Netto-Batterie
- 75,0 kWh
- DC-Ladung max
- 80 kW · 10→80 %
Caralogy-Simulator
Fahrt einstellen, Reichweite ablesen
Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.
Reichweite
449 km
reale Reichweite
Verbrauch
16,7 kWh/100
vs WLTP
0 %
Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima
Stadt50 km/h
Sommer 20°C769 km9,7 kWh/100
Winter -5°C538 km13,9 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C548 km13,7 kWh/100
Winter -5°C455 km16,5 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C449 km16,7 kWh/100
Winter -5°C387 km19,4 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C368 km20,4 kWh/100
Winter -5°C324 km23,2 kWh/100
Die nächsten Alternativen
Referenz: Xpeng P7 - 368 km bei 130 km/h im Sommer.
- Reichweite Xiaomi SU7 Pro RWD gegen Xpeng P7462 km bei 130 km/h · +94 km
- Reichweite BMW i4 eDrive35 gegen Xpeng P7333 km bei 130 km/h · −35 km
- Reichweite BMW i4 M50 xDrive gegen Xpeng P7387 km bei 130 km/h · +19 km
Methodik
Ein Physikmodell, kein Laborzyklus
Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.
Vollständige Methodik lesen →Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)
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