¿Cómo se calcula la autonomía real del Xpeng P7?

La autonomía real se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir del Cx (0.236), la masa (2040 kg), la capacidad de batería (75 kWh) y las condiciones de conducción (velocidad, temperatura, auxiliares).

¿Qué diferencia hay entre la autonomía WLTP y la autonomía real?

El ciclo WLTP se realiza en laboratorio a 23°C con un perfil de velocidad normalizado. La autonomía real depende de la velocidad de crucero, la temperatura exterior y el uso de los accesorios (calefacción, climatización). A 130 km/h en invierno, la diferencia puede superar el 40 %.

Autonomía real

XpengBEVberlina2020

Xpeng P7

Cuántos kilómetros según la velocidad, el clima y el perfil de conducción.

Autonomía real en verano, según la velocidadEn autopista a 130 km/h: −18 % vs WLTP

368 km130 km/h449 km110 km/h548 km90 km/h769 km50 km/hWLTP 450 km

El valor WLTP (450 km) corresponde a una conducción real cercana a 110 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Autonomía WLTP450km

Batería neta75,0kWh

Carga DC máx80kW · 10→80 %

Consumo real a 11016,7kWh/100

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

Velocidad110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

449kmde autonomía real

16,7kWh/100

0%vs WLTP

Ciudad50 km/h

Verano 20°C769 km9,7 kWh/100

Invierno -5°C538 km13,9 kWh/100

Carretera90 km/h

Verano 20°C548 km13,7 kWh/100

Invierno -5°C455 km16,5 kWh/100

Autopista110 km/h

Verano 20°C449 km16,7 kWh/100

Invierno -5°C387 km19,4 kWh/100

Autopista130 km/h

Verano 20°C368 km20,4 kWh/100

Invierno -5°C324 km23,2 kWh/100

Frente a la competencia

Las alternativas más cercanas

Porsche

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

407 kma 130 km/h+39 km

Ver la autonomía →

Tesla

Tesla Model 3 Performance

390 kma 130 km/h+22 km

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BMW

Bmw i5 xDrive40

352 kma 130 km/h−16 km

Ver la autonomía →

Referencia: Xpeng P7 — 368 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →

Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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