Unter den 8 elektrische-Limousinen 2022–2026 rangiert der SU7 Ultra AWD 2. von 7 bei WLTP-Reichweite (630 km, hinter dem Xiaomi SU7 Max AWD), 1. von 8 bei 0–100 km/h (2,0 s, hinter dem Xiaomi SU7 Ultra AWD).
SU7 Ultra AWD
1548 PS, 630 km Reichweite, 2,0 s auf 100 : unter den 8 elektrische-Limousinen 2022–2026, der SU7 Ultra AWD rangiert 2. von 7 bei WLTP-Reichweite, 1. von 8 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
1548PS
1770 Nm · 1548 PS elek.
0 → 100 km/h
2,0s
VMax 350 km/h
Reichweite
630km
WLTP
DC-Laden
—kW
Vollständige Spezifikationen Xiaomi SU7 Ultra AWD
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 1548 PS |
| Kombinierte Leistung | 1548 PS |
| Couple | 1770 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 90.9 kWh |
| Reichweite WLTP | 630 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 2,0 s |
| VMax | 350 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.895 mm |
| Höhe | 1.415 mm |
| Leergewicht | 2.350 kg |
| cW | 0.197 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 8 elektrische-Limousinen positioniert sich der SU7 Ultra AWD (Top 2 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 2. von 7 bei WLTP-Reichweite (630 km), 1. von 8 bei 0–100 km/h (2,0 s).
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Xiaomi SU7 Max AWD (1. mit 800 km) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 630 km WLTP (2. von 7 bei WLTP-Reichweite)
Der SU7 Ultra AWD bietet 630 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Wo der SU7 Ultra AWD im Vergleich zu den elektrische-Limousinen steht
Vergleich über 8 elektrische-Limousinen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Beliebte Duelle mit dem SU7 Ultra AWD
Einen SU7 Ultra AWD finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
mobile.de
Gebrauchte Xiaomi SU7 Ultra AWD in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionXiaomi SU7 Ultra AWD: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
630 km WLTP angekündigt — damit 2. von 7 bei autonomie du segment von 7 Modellen. Die Referenz ist der Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Xiaomi SU7 Max AWD führt bei WLTP-Reichweite (800 km vs 630 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell SU7 Ultra AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.