SQ6 SUV e-tron
509 CV, 443 km de autonomía, 4,3 s en el 0-100 : entre los 12 D-SUV eléctricos 2024–2028, el SQ6 SUV e-tron se sitúa 9.º de 9 en Autonomía WLTP, 5.º de 12 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
509CV
855 Nm · 489 CV eléc
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 230 km/h
Autonomía
443km
WLTP
Carga DC
—kW
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Ficha técnica
Especificaciones completas Audi SQ6 SUV e-tron
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 489 CV |
| Potencia combinada | 509 CV |
| Couple | 855 Nm |
| Transmisión | dual_motor_AWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 94.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 443 km |
| Charge AC max | 270 kW |
| Tiempo carga 10→80 % | 21 min |
| Conso élec WLTP | 15,6 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 15,6 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4773 mm |
| Distancia entre ejes | 2891 mm |
| Anchura | 1965 mm |
| Altura | 1697 mm |
| Maletero | 514 L |
| Peso en vacío | 2425 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 12 D-SUV eléctricos, el SQ6 SUV e-tron se posiciona (última del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Hyundai IONIQ 5 N (1º con 3,5 s) toma la delantera.
Autonomía real: 443 km WLTP (9.º de 9 en Autonomía WLTP)
El SQ6 SUV e-tron ofrece 443 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el SQ6 SUV e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 12 D-SUV eléctricos comercializados entre 2024–2028.
Autonomía WLTP
9ede 9
0–100 km/h
5ede 12
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Model Y Performance
456 CV · 0-100 3,7 s
Model Y Performance
456 CV · 0-100 3,7 s
I-PACE EV400
400 CV · 0-100 4,8 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Audi SQ6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GY
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Duelos populares con el SQ6 SUV e-tron
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Preguntas frecuentes
Audi SQ6 SUV e-tron: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 12 D-SUV eléctricos 2024–2028, el SQ6 SUV e-tron se sitúa 9.º de 9 en Autonomía WLTP (443 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 5.º de 12 en 0–100 km/h (4,3 s, por detrás del Hyundai IONIQ 5 N).
443 km WLTP anunciados — es decir, 9.º de 9 en autonomie du segment entre 9 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 443 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo SQ6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.