Audi SQ6 Sportback e-tron
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509 CV, 607 km de autonomía, 4,3 s en el 0-100 : entre los 18 D-SUV eléctricos 2022–2026, el SQ6 Sportback e-tron se sitúa 4.º de 18 en Autonomía WLTP, 7.º de 14 en Potencia carga DC, 9.º de 18 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 18 D-SUV eléctricos, el SQ6 Sportback e-tron se posiciona (top 4 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 4.º de 18 en Autonomía WLTP (607 km).
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
El SQ6 Sportback e-tron ofrece 607 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El SQ6 Sportback e-tron acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Entre los 18 D-SUV eléctricos 2022–2026, el SQ6 Sportback e-tron se sitúa 4.º de 18 en Autonomía WLTP (607 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 7.º de 14 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 9.º de 18 en 0–100 km/h (4,3 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
607 km WLTP anunciados - es decir, 4.º de 18 en Autonomía WLTP entre 18 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 607 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo SQ6 Sportback e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.