SQ6 Sportback e-tron
509 CV, 607 km de autonomía, 4,3 s en el 0-100 : entre los 18 D-SUV eléctricos 2022–2026, el SQ6 Sportback e-tron se sitúa 3.º de 13 en Autonomía WLTP, 7.º de 14 en Potencia carga DC, 7.º de 18 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
509CV
855 Nm · 489 CV eléc
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 230 km/h
Autonomía
607km
WLTP
Carga DC
270kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Audi SQ6 Sportback e-tron
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 489 CV |
| Potencia combinada | 509 CV |
| Couple | 855 Nm |
| Transmisión | AWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 94.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 607 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
| Conso élec WLTP | 17,2 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 13,0 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4771 mm |
| Distancia entre ejes | 2889 mm |
| Anchura | 1965 mm |
| Altura | 1665 mm |
| Maletero | 511 L |
| Peso en vacío | 2425 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 18 D-SUV eléctricos, el SQ6 Sportback e-tron se posiciona (top 3 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 3.º de 13 en Autonomía WLTP (607 km).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 607 km WLTP (3.º de 13 en Autonomía WLTP)
El SQ6 Sportback e-tron ofrece 607 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 270 kW DC (7.º de 14 en Potencia carga DC)
El SQ6 Sportback e-tron acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el SQ6 Sportback e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 18 D-SUV eléctricos comercializados entre 2022–2026.
Autonomía WLTP
3ede 13
Potencia carga DC
7ede 14
0–100 km/h
7ede 18
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Model Y Performance
456 CV · 0-100 3,7 s
Model Y Performance
456 CV · 0-100 3,7 s
I-PACE EV400
400 CV · 0-100 4,8 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Audi SQ6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GY
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Duelos populares con el SQ6 Sportback e-tron
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Preguntas frecuentes
Audi SQ6 Sportback e-tron: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 18 D-SUV eléctricos 2022–2026, el SQ6 Sportback e-tron se sitúa 3.º de 13 en Autonomía WLTP (607 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 7.º de 14 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 7.º de 18 en 0–100 km/h (4,3 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
607 km WLTP anunciados — es decir, 3.º de 13 en autonomie du segment entre 13 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 607 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo SQ6 Sportback e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.