Audi A1 Sportback 25 TFSI 70 kW
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Sportback 25 TFSI 70 kWGasolina
Audi A1 Sportback 25 TFSI 70 kW
95 CV, 11,0 s en el 0-100 : entre los 16 urbanos 2024–2028, el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW se sitúa 5.º de 15 en Consumo combinado, 4.º de 13 en Autonomía depósito, 12.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 95 CV
- 175 Nm
- 0 → 100 km/h
- 11,0 s
- VMax 193 km/h
- Cons.
- 5,6 L
- /100 km
- Depósito
- 40 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Arquitectura
- 2 cyl.
- Cilindrada
- 999 cm³
- Potencia
- 95 CV
- Couple
- 175 Nm
- Cambio
- Manuelle 5 rapports Manuelle
- Transmisión
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 5,6 L/100 km
- Depósito
- 40 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 11,0 s
- VMax
- 193 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4029 mm
- Distancia entre ejes
- 2547 mm
- Anchura
- 1740 mm
- Altura
- 1409 mm
- Maletero
- 335 L
- Peso en vacío
- 1100 kg
- Cx
- 0.32
- CO₂ WLTP
- 128 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 urbanos, el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW se posiciona (top 5 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 5.º de 15 en Consumo combinado (5,6 L/100), 4.º de 13 en Autonomía depósito (714 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Citroen C3 PureTech 100 FWD (1º con 5,3 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (1º con 909 km) toma la delantera.
Consumo: 5,6 L/100 L/100 (5.º de 15 en Consumo combinado)
El A1 Sportback 25 TFSI 70 kW consume 5,6 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Citroen C3 PureTech 100 FWD (5,3 L/100).
Autonomía del depósito: 714 km (4.º de 13 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW recorre 714 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 909 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesDónde se sitúa el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW frente a los urbanos
Comparación sobre 16 urbanos comercializados entre 2024–2028.
Consumo combinado5e / 15
5.6 L/100
Mín 6.6 L/100 · MINI Cooper S FWDMáx 5.3 L/100 · Citroen C3 PureTech 100 FWD
Autonomía depósito4e / 13
714 km
Mín 645 km · Audi A1 allstreet 35 TFSI S tronic 110 kWMáx 909 km · Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
0–100 km/h12e / 16
11,0 s
Mín 13,1 s · Hyundai i20 1.2 MPiMáx 5,3 s · Toyota GR Yaris Morizo Edition
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
GasolinaCitroen C3 PureTech 100 FWD100 CV · 11,0 sGasolinaSkoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG90 CV · 12,2 sGasolinaHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 2020101 CV · 10,4 sGasolinaHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 2024101 CV · 10,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Audi A1 GB
Generación GB lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GB
GasolinaA1 allstreet 25 TFSI 70 kW95 CV · 2026GasolinaA1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW150 CV · 2026GasolinaA1 allstreet 30 TFSI S tronic 85 kW116 CV · 2026GasolinaA1 Sportback 30 TFSI 85 kW116 CV · 2026GasolinaA1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW116 CV · 2026GasolinaA1 Sportback 25 TFSI S tronic 70 kW95 CV · 2026
Duelos populares con el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW
GasolinaCitroen C3 PureTech 100 FWD vs A1 Sportback 25 TFSI 70 kW100 CV · 5,3 LGasolinaSkoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG vs A1 Sportback 25 TFSI 70 kW90 CV · 5,0 LGasolinaHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 2020 vs A1 Sportback 25 TFSI 70 kW101 CV · 5,6 LGasolinaHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 2024 vs A1 Sportback 25 TFSI 70 kW101 CV · 5,6 L
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Audi A1 Sportback 25 TFSI 70 kW: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW en su segmento?
Entre los 16 urbanos 2024–2028, el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW se sitúa 5.º de 15 en Consumo combinado (5,6 L/100, por detrás del Citroen C3 PureTech 100 FWD), 4.º de 13 en Autonomía depósito (714 km, por detrás del Dacia Sandero TCe 100 ECO-G), 12.º de 16 en 0–100 km/h (11,0 s, por detrás del Toyota GR Yaris Morizo Edition).
¿Cuál es la autonomía del A1 Sportback 25 TFSI 70 kW?
714 km con el depósito lleno (5,6 L/100 en ciclo combinado) - 4.º de 13 en Autonomía depósito.
¿Cuánto cuesta mantener el A1 Sportback 25 TFSI 70 kW?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Citroen C3 PureTech 100 FWD en su lugar?
El Citroen C3 PureTech 100 FWD lidera en Consumo combinado (5,3 L/100 vs 5,6 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo A1 Sportback 25 TFSI 70 kW vs Citroen C3 PureTech 100 FWD para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.