Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW
116 CV, 9,8 s en el 0-100 : entre los 16 urbanos 2024–2028, el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW se sitúa 8.º de 15 en Consumo combinado, 7.º de 13 en Autonomía depósito, 7.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 116 CV
- 200 Nm
- 0 → 100 km/h
- 9,8 s
- VMax 200 km/h
- Cons.
- 5,8 L
- /100 km
- Depósito
- 40 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 999 cm³
- Potencia
- 116 CV
- Couple
- 200 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
- Transmisión
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 5,8 L/100 km
- Depósito
- 40 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 9,8 s
- VMax
- 200 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4029 mm
- Distancia entre ejes
- 2547 mm
- Anchura
- 1740 mm
- Altura
- 1409 mm
- Maletero
- 335 L
- Peso en vacío
- 1135 kg
- Cx
- 0.33
- CO₂ WLTP
- 132 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 urbanos, el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible.
Si la prioridad es Consumo combinado, el Citroen C3 PureTech 100 FWD (1º con 5,3 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (1º con 909 km) toma la delantera.
Consumo: 5,8 L/100 L/100 (8.º de 15 en Consumo combinado)
El A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW consume 5,8 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Citroen C3 PureTech 100 FWD (5,3 L/100).
Autonomía del depósito: 690 km (7.º de 13 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW recorre 690 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 909 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW frente a los urbanos
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Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW en su segmento?
Entre los 16 urbanos 2024–2028, el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW se sitúa 8.º de 15 en Consumo combinado (5,8 L/100, por detrás del Citroen C3 PureTech 100 FWD), 7.º de 13 en Autonomía depósito (690 km, por detrás del Dacia Sandero TCe 100 ECO-G), 7.º de 16 en 0–100 km/h (9,8 s, por detrás del Toyota GR Yaris Morizo Edition).
¿Cuál es la autonomía del A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW?
690 km con el depósito lleno (5,8 L/100 en ciclo combinado) - 7.º de 13 en autonomie du segment.
¿Cuánto cuesta mantener el A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Citroen C3 PureTech 100 FWD en su lugar?
El Citroen C3 PureTech 100 FWD lidera en Consumo combinado (5,3 L/100 vs 5,8 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW vs Citroen C3 PureTech 100 FWD para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.