Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW
116 CV, 9,8 s nello 0-100 : tra i 16 citycar 2024–2028, la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW si classifica 8.º su 15 in Consumo combinato, 7.º su 13 in Autonomia serbatoio, 7.º su 16 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 116 CV
- 200 Nm
- 0 → 100 km/h
- 9,8 s
- VMax 200 km/h
- Cons.
- 5,8 L
- /100 km
- Serbatoio
- 40 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 999 cm³
- Potenza
- 116 CV
- Couple
- 200 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
- Trasmissione
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 5,8 L/100 km
- Serbatoio
- 40 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 9,8 s
- VMax
- 200 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4029 mm
- Interasse
- 2547 mm
- Larghezza
- 1740 mm
- Altezza
- 1409 mm
- Bagagliaio
- 335 L
- Peso a vuoto
- 1135 kg
- Cx
- 0.33
- CO₂ WLTP
- 132 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 16 citycar, la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile.
Se la priorità è Consumo combinato, la Citroen C3 PureTech 100 FWD (1ª con 5,3 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (1ª con 909 km) prende il vantaggio.
Consumi: 5,8 L/100 L/100 (8.º su 15 in Consumo combinato)
La A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW consuma 5,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Citroen C3 PureTech 100 FWD (5,3 L/100).
Autonomia serbatoio: 690 km (7.º su 13 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW percorre 690 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 909 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW rispetto alle citycar
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Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW nel suo segmento?
Tra i 16 citycar 2024–2028, la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW si classifica 8.º su 15 in Consumo combinato (5,8 L/100, dietro la Citroen C3 PureTech 100 FWD), 7.º su 13 in Autonomia serbatoio (690 km, dietro la Dacia Sandero TCe 100 ECO-G), 7.º su 16 in 0–100 km/h (9,8 s, dietro la Toyota GR Yaris Morizo Edition).
Qual è l’autonomia della A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW?
690 km con il serbatoio pieno (5,8 L/100 nel ciclo combinato) - 7.º su 13 in autonomie du segment.
Quanto costa mantenere la A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Citroen C3 PureTech 100 FWD al suo posto?
La Citroen C3 PureTech 100 FWD guida in Consumo combinato (5,3 L/100 vs 5,8 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello A1 Sportback 30 TFSI S tronic 85 kW vs Citroen C3 PureTech 100 FWD per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.