Audi Q4 45 e-tron quattro 210 kW autonomía real a 130 km/h

Autonomía probada a 50, 90, 110 y 130 km/h en verano e invierno.

SUV compacto2023464 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −34 % vs WLTP
306 km130 km/h379 km110 km/h472 km90 km/h699 km50 km/hWLTP 464 km

El valor WLTP (464 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11020,3 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
464 km
Batería neta
77,0 kWh
Carga DC máx
135 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

379 km
de autonomía real
Consumo
20,3 kWh/100
vs WLTP
-18 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C699 km11,0 kWh/100
Invierno -5°C505 km15,2 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C472 km16,3 kWh/100
Invierno -5°C399 km19,3 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C379 km20,3 kWh/100
Invierno -5°C331 km23,3 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C306 km25,2 kWh/100
Invierno -5°C272 km28,3 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Audi Q4 45 e-tron quattro 210 kW - 306 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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