BMW i5 xDrive40 G60
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xDrive40 G60BEV
BMW i5 xDrive40 G60 autonomía real a 130 km/h
Cuántos kilómetros según la velocidad, el clima y el perfil de conducción.
Autonomía real en verano, según la velocidad
En autopista a 130 km/h: −28 % vs WLTP
352 km130 km/h427 km110 km/h517 km90 km/h713 km50 km/hWLTP 486 km
El valor WLTP (486 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.
Consumo real a 11017,7 kWh/100
Datos del fabricante
- Autonomía WLTP
- 486 km
- Batería neta
- 75,5 kWh
- Carga DC máx
- 205 kW · 10→80 %
Simulador Caralogy
Ajuste su trayecto, lea la autonomía
El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.
Autonomía
427 km
de autonomía real
Consumo
17,7 kWh/100
vs WLTP
-12 %
Autonomía según la velocidad y el clima
Ciudad50 km/h
Verano 20°C713 km10,6 kWh/100
Invierno -5°C511 km14,8 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C517 km14,6 kWh/100
Invierno -5°C433 km17,4 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C427 km17,7 kWh/100
Invierno -5°C370 km20,4 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C352 km21,5 kWh/100
Invierno -5°C311 km24,2 kWh/100
Las alternativas más cercanas
Referencia: BMW i5 xDrive40 G60 - 352 km a 130 km/h en verano.
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Metodología
Un motor físico, no un ciclo de laboratorio
La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.
Leer la metodología completa →Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)
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