Tesla Model 3 RWD
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RWDBEV
Tesla Model 3 RWD autonomía real a 130 km/h
Cálculo paramétrico basado en las características técnicas oficiales.
Autonomía real en verano, según la velocidad
En autopista a 130 km/h: −35 % vs WLTP
331 km130 km/h405 km110 km/h496 km90 km/h698 km50 km/hWLTP 513 km
El valor WLTP (513 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.
Consumo real a 11014,8 kWh/100
Datos del fabricante
- Autonomía WLTP
- 513 km
- Batería neta
- 60,0 kWh
- Carga DC máx
- 170 kW · 10→80 %
Simulador Caralogy
Ajuste su trayecto, lea la autonomía
El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.
Autonomía
405 km
de autonomía real
Consumo
14,8 kWh/100
vs WLTP
-21 %
Autonomía según la velocidad y el clima
Ciudad50 km/h
Verano 20°C698 km8,6 kWh/100
Invierno -5°C470 km12,8 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C496 km12,1 kWh/100
Invierno -5°C404 km14,8 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C405 km14,8 kWh/100
Invierno -5°C345 km17,4 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C331 km18,1 kWh/100
Invierno -5°C289 km20,8 kWh/100
Las alternativas más cercanas
Referencia: Tesla Model 3 RWD - 331 km a 130 km/h en verano.
- Autonomía Xiaomi SU7 Pro RWD frente a Tesla Model 3 RWD462 km a 130 km/h · +131 km
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Metodología
Un motor físico, no un ciclo de laboratorio
La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.
Leer la metodología completa →Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)
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