Autonomia reale

TeslaBEVberlina2024

Tesla Model 3 RWD

Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −35 % vs WLTP
331 km130 km/h405 km110 km/h496 km90 km/h698 km50 km/hWLTP 513 km

Il valore WLTP (513 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP513km
Batteria netta60,0kWh
Carica DC max170kW · 10→80 %
Consumo reale a 11014,8kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C
405kmdi autonomia reale
14,8kWh/100
-21%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C698 km8,6 kWh/100
Inverno -5°C470 km12,8 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C496 km12,1 kWh/100
Inverno -5°C404 km14,8 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C405 km14,8 kWh/100
Inverno -5°C345 km17,4 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C331 km18,1 kWh/100
Inverno -5°C289 km20,8 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Xiaomi
Xiaomi SU7 RWD Standard
361 kma 130 km/h+30 km
Vedere l’autonomia →
MG
MG MG ZS EV Long Range FWD
253 kma 130 km/h78 km
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BMW
Bmw i5 eDrive40
357 kma 130 km/h+26 km
Vedere l’autonomia →

Riferimento: Tesla Model 3 RWD - 331 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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