GasolinacompactoGENERACIÓN F44, 2021

BMW M240i Convertible

340 CV, 4,7 s en el 0-100 : entre los 18 compactos 2019–2023, el M240i Convertible se sitúa 6.º de 18 en 0–100 km/h, 10.º de 18 en Vel. máx., 8.º de 18 en Potencia por tonelada, por detrás del único BMW M2. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

340CV

500 Nm

0 → 100 km/h

4,7s

VMax 250 km/h

Cons.

7,5L

/100 km

Depósito

52L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
6 cyl.
Cilindrada
2998 cm³
Potencia
340 CV
Couple
500 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP
7,5 L/100 km
Depósito
52 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,7 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4454 mm
Distancia entre ejes
2690 mm
Anchura
1774 mm
Altura
1403 mm
Maletero
280 L
Peso en vacío
1660 kg
Cx
0.36
CO₂ WLTP
173 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 18 compactos, el M240i Convertible se posiciona (top 6 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 6.º de 18 en 0–100 km/h (4,7 s). 6.º de 18 en 0–100 km/h (4,7 s).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 7,5 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el BMW M2 (1º con 4,1 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el BMW M2 (1º con 285 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 4,7 s en el 0-100 (6.º de 18 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el M240i Convertible se posiciona 6.º de 18 en 0–100 km/h, a 0,6 s de la referencia BMW M2 (4,1 s).

Velocidad máxima: 250 km/h (10.º de 18 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 285 km/h.

Dónde se sitúa el M240i Convertible frente a los compactos

Comparación sobre 18 compactos comercializados entre 2019–2023.

0–100 km/h6e / 18
4,7 s
Mín 5,6 s · Volkswagen Golf 8 GTI ClubsportMáx 4,1 s · BMW M2
Vel. máx.10e / 18
250 km/h
Mín 220 km/h · Toyota GR Corolla Circuit EditionMáx 285 km/h · BMW M2
Potencia por tonelada8e / 18
205 CV/t
Mín 195 CV/t · BMW M235i xDriveMáx 266 CV/t · BMW M2

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 2 Series F44

Generación F44 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del F44

Duelos populares con el M240i Convertible

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BMW M240i Convertible: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 18 compactos 2019–2023, el M240i Convertible se sitúa 6.º de 18 en 0–100 km/h (4,7 s, por detrás del BMW M2), 10.º de 18 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del BMW M2), 8.º de 18 en Potencia por tonelada (205 CV/t, por detrás del BMW M2).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El BMW M2 lidera en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,7 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo M240i Convertible vs BMW M2 para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.