Entre los 4 compactos 2024–2028, el RS 3 Sportback se sitúa 0–100 km/h (3,8 s, por detrás del Audi RS 3 Sportback), Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Audi S3 Sedan), Potencia por tonelada (256 CV/t, por detrás del Audi RS 3 Sportback).
8Y · GENERACIÓN 2026 → · COMPACTO
AudiICE
RS 3 Sportback
400 CV, 3,8 s en el 0-100 : entre los 4 compactos 2024–2028, el RS 3 Sportback se sitúa 0–100 km/h, Vel. máx., Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
400CV
500 Nm
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 250 km/h
Cons.
9,4L
/100 km
Depósito
55L
Ficha técnica
Especificaciones completas Audi RS 3 Sportback
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Cilindrada | 2480 cm³ |
| Potencia | 400 CV |
| Couple | 500 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 7 rapports Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 9,4 L/100km |
| Depósito | 55 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4381 mm |
| Distancia entre ejes | 2629 mm |
| Anchura | 1851 mm |
| Altura | 1418 mm |
| Maletero | 282 L |
| Peso en vacío | 1565 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 214 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 4 compactos, el RS 3 Sportback se posiciona en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 0–100 km/h (3,8 s), Potencia por tonelada (256 CV/t). 0–100 km/h (3,8 s), Potencia por tonelada (256 CV/t).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 9,4 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Vel. máx., el Audi S3 Sedan (1º con 250 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,8 s en el 0-100 (0–100 km/h)
En aceleración pura, el RS 3 Sportback se posiciona 0–100 km/h, a 0,0 s de la referencia Audi RS 3 Sportback (3,8 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 250 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el RS 3 Sportback frente a los compactos
Comparación sobre 4 compactos comercializados entre 2024–2028.
0–100 km/h1e / 4
3,8 s
Mín 4,7 s · Audi S3 SportbackMáx 3,8 s · Audi RS 3 Sportback
Vel. máx.3e / 4
250 km/h
Mín 250 km/h · Audi RS 3 SedanMáx 250 km/h · Audi S3 Sedan
Potencia por tonelada1e / 4
256 CV/t
Mín 217 CV/t · Audi S3 SportbackMáx 256 CV/t · Audi RS 3 Sportback
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
M2 Competition411 CV · 0-100 4,4 s
M240i Coupé374 CV · 0-100 4,7 s
M140i340 CV · 0-100 4,6 s
M140i xDrive340 CV · 0-100 4,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Audi RS 3 8Y
Generación 8Y lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 8Y
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Duelos populares con el RS 3 Sportback
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Audi RS 3 Sportback: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
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Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.