420i xDrive Gran Coupe
184 CV, 8,1 s en el 0-100 : entre los 85 berlinas 2019–2023, el 420i xDrive Gran Coupe se sitúa 53.º de 85 en Consumo combinado, 39.º de 73 en Autonomía depósito, 77.º de 85 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
184CV
270 Nm
0 → 100 km/h
8,1s
VMax 231 km/h
Cons.
6,7L
/100 km
Depósito
60L
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Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 420i xDrive Gran Coupe
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 4 cyl. |
| Cilindrada | 1998 cm\u00b3 |
| Potencia | 184 CV |
| Couple | 270 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmisión | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,7 L/100km |
| Depósito | 60 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,1 s |
| VMax | 231 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4640 mm |
| Distancia entre ejes | 2810 mm |
| Anchura | 1825 mm |
| Altura | 1404 mm |
| Maletero | 480 L |
| Peso en vacío | 1630 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 153 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 85 berlinas, el 420i xDrive Gran Coupe se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Consumo: 6,7 L/100 L/100 (53.º de 85 en Consumo combinado)
El 420i xDrive Gran Coupe consume 6,7 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 420d (4,2 L/100).
Autonomía del depósito: 896 km (39.º de 73 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 420i xDrive Gran Coupe recorre 896 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1405 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 420i xDrive Gran Coupe frente a los berlinas
Comparación sobre 85 berlinas comercializados entre 2019–2023.
Consumo combinado
53ede 85
Autonomía depósito
39ede 73
0–100 km/h
77ede 85
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A4 40 TFSI
190 CV · 0-100 7,3 s
A5 Avant
204 CV · 0-100 7,8 s
A5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW
204 CV · 0-100 7,6 s
A5 Sedan
204 CV · 0-100 7,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 4 Series G22
Generación G22 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G22
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Duelos populares con el 420i xDrive Gran Coupe
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Preguntas frecuentes
BMW 420i xDrive Gran Coupe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 85 berlinas 2019–2023, el 420i xDrive Gran Coupe se sitúa 53.º de 85 en Consumo combinado (6,7 L/100, por detrás del Bmw 420d), 39.º de 73 en Autonomía depósito (896 km, por detrás del Bmw 420d), 77.º de 85 en 0–100 km/h (8,1 s, por detrás del BMW M3 Competition xDrive).
896 km con el depósito lleno (6,7 L/100 en ciclo combinado) — 39.º de 73 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw 420d lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 6,7 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 420i xDrive Gran Coupe vs Bmw 420d para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.