Entre los 15 gran turismo 2019–2023, el M5 Competition se sitúa 2.º de 15 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Bmw M5 CS), 6.º de 15 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Audi RS6 Performance Avant), 2.º de 15 en Potencia por tonelada (330 CV/t, por detrás del Bmw M5 CS).
F90 · GENERACIÓN 2021 → · GRAN TURISMO
BMWICE
M5 Competition
625 CV, 3,3 s en el 0-100 : entre los 15 gran turismo 2019–2023, el M5 Competition se sitúa 2.º de 15 en 0–100 km/h, 6.º de 15 en Vel. máx., 2.º de 15 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
625CV
750 Nm
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 250 km/h
Cons.
11,3L
/100 km
Depósito
68L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW M5 Competition
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Cilindrada | 4395 cm³ |
| Potencia | 625 CV |
| Couple | 750 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,3 L/100km |
| Depósito | 68 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| 0 → 200 km/h | 10,80 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4983 mm |
| Distancia entre ejes | 2982 mm |
| Anchura | 1903 mm |
| Altura | 1469 mm |
| Maletero | 530 L |
| Peso en vacío | 1895 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 259 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 15 gran turismo, el M5 Competition se posiciona (top 2 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 2.º de 15 en 0–100 km/h (3,3 s), 2.º de 15 en Potencia por tonelada (330 CV/t). 2.º de 15 en 0–100 km/h (3,3 s), 2.º de 15 en Potencia por tonelada (330 CV/t).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 11,3 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw M5 CS (1º con 3,0 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Audi RS6 Performance Avant (1º con 305 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,3 s en el 0-100 (2.º de 15 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el M5 Competition se posiciona 2.º de 15 en 0–100 km/h, a 0,3 s de la referencia Bmw M5 CS (3,0 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (6.º de 15 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 305 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el M5 Competition frente a los gran turismo
Comparación sobre 15 gran turismo comercializados entre 2019–2023.
0–100 km/h2e / 15
3,3 s
Mín 5,2 s · Bmw 540iMáx 3,0 s · Bmw M5 CS
Vel. máx.6e / 15
250 km/h
Mín 250 km/h · Bmw 540d xDriveMáx 305 km/h · Audi RS6 Performance Avant
Potencia por tonelada2e / 15
330 CV/t
Mín 184 CV/t · Bmw 540d xDriveMáx 348 CV/t · Bmw M5 CS
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
RS6 Performance Avant630 CV · 0-100 3,4 s
A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 4,7 s
A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 4,7 s
S90 B5 AWD250 CV · 0-100 6,6 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW M5 F90
Generación F90 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del F90
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BMW M5 Competition: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw M5 CS lidera en 0–100 km/h (3,0 s vs 3,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo M5 Competition vs Bmw M5 CS para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.