Entre los 10 compactos híbridos enchufables 2019–2023, el 225xe se sitúa 9.º de 10 en Autonomía eléctrica WLTP (52 km, por detrás del Cupra Leon VZe), 4.º de 10 en Autonomía total (743 km, por detrás del Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 3.º de 8 en Cons. térmico estimado (5,2 L/100, por detrás del SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 5.º de 10 en 0–100 km/h (6,7 s, por detrás del DS DS4 E-Tense 300 4WD).
F44 · GENERACIÓN 2021 → · COMPACTO
BMWPHEV
225xe
220 CV, 52 km en eléctrico, 6,7 s en el 0-100 : entre los 10 compactos híbridos enchufables 2019–2023, el 225xe se sitúa 9.º de 10 en Autonomía eléctrica WLTP, 4.º de 10 en Autonomía total, 3.º de 8 en Cons. térmico estimado, 5.º de 10 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
220CV
385 Nm · 95 CV eléc
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 202 km/h
Autonomía total
743km
de los cuales 52 km eléc
Batería + Depósito
9.3kWh
+ 36 L depósito
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 225xe
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 3 cyl. |
| Cilindrada | 1499 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 95 CV |
| Potencia combinada | 220 CV |
| Couple | 385 Nm |
| Cambio | Torque Converter 6 rapports Automatic |
| Transmisión | 225xe |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 9.3 kWh |
| Autonomía WLTP | 52 km |
| Charge AC max | 3.7 kW |
| Conso élec WLTP | 17,9 kWh/100km |
| Cons. gasolina WLTP | 1,7 L/100km |
| Conso thermique | 5,2 L/100km |
| Depósito | 36 L |
| Autonomía eléc autopista | 42 km |
| Autonomía total autopista | 743 km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 202 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4354 mm |
| Distancia entre ejes | 2670 mm |
| Anchura | 1800 mm |
| Altura | 1556 mm |
| Maletero | 400 L |
| Peso en vacío | 1685 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 39 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 10 compactos híbridos enchufables, el 225xe combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (en el último tercio), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el 225xe: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
compacto híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 4.º de 10 en Autonomía total (743 km), 3.º de 8 en Cons. térmico estimado (5,2 L/100).
Menos adaptado para
Viajes largos regulares por autopista. Más allá de los 52 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro. En viajes >300 km semanales, un BEV o HEV sería más adecuado.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Cupra Leon VZe (1º con 100 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 (1º con 954 km) toma la delantera.
En ciudad: 52 km en modo eléctrico (en el último tercio)
Con la batería cargada, el 225xe circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 52 km WLTP — lo que le sitúa 9.º de 10 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Cupra Leon VZe (100 km). En uso urbano y periurbano, el 225xe se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 225xe frente a los compactos híbridos enchufables
Comparación sobre 10 compactos híbridos enchufables comercializados entre 2019–2023.
Autonomía eléctrica WLTP9e / 10
52 km
Mín 41 km · Bmw 225xe iPerformanceMáx 100 km · Cupra Leon VZe
Autonomía total4e / 10
743 km
Mín 60 km · Volkswagen Golf 8 GTEMáx 954 km · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
Cons. térmico estimado3e / 8
5.21 L/100
Mín 11.82 L/100 · Cupra Leon VZeMáx 4.81 L/100 · SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG
0–100 km/h5e / 10
6,7 s
Mín 7,9 s · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Máx 5,6 s · DS DS4 E-Tense 300 4WD
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A3 allstreet204 CV · 0-100 7,4 s
A3 Sportback TFSI e 150 kW204 CV · 0-100 7,4 s
A3 Sportback TFSI e 200 kW272 CV · 0-100 6,3 s
A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV150 CV · 0-100 8,1 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 2 Series F44
Generación F44 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del F44
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BMW 225xe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
52 km WLTP anunciados — es decir, 9.º de 10 en autonomie du segment entre 10 modelos. La referencia es el Cupra Leon VZe (100 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Cupra Leon VZe lidera en Autonomía eléctrica WLTP (100 km vs 52 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 225xe vs Cupra Leon VZe para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.