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Cupra Leon e-Hybrid
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Leon e-Hybrid | Prius PHEV | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,54 s | 6,88 s | 0,66 s · Prius PHEV |
| 400 m salida parada | 15,48 s | 15,10 s | 0,38 s · Prius PHEV |
| 1.000 m salida parada | 27,56 s | 27,47 s | 0,09 s · Prius PHEV |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 225 km/h | 262 km/h | 37 km/h · Prius PHEV |
| Relación peso/potencia | 6,76 kg/CV | 6,91 kg/CV | mejor relación · Leon e-Hybrid |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Leon e-Hybrid | Prius PHEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,12 s | 1,67 s |
| 0–50 km/h | 3,54 s | 2,68 s |
| 0–80 km/h | 5,71 s | 4,96 s |
| 0–100 km/h | 7,54 s | 6,88 s |
| 0–120 km/h | 9,72 s · diferencia ajustada | 9,75 s |
| 0–160 km/h | 16,35 s | 17,29 s |
| 0–200 km/h | 29,36 s | 28,70 s |
| 400 m salida parada | 15,48 s | 15,10 s |
| 1.000 m salida parada | 27,56 s | 27,47 s · diferencia ajustada |
| Vel. máx. | 225 km/h | 262 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 241 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 223 CV | Inline-4 M20A-FXS (2nd gen Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
En la salida, el Prius PHEV alcanza los 100 km/h en 6,88 s frente a 7,54 s del Leon e-Hybrid. En este punto, el Prius PHEV lleva 0,66 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.
A 200 metros, el Prius PHEV va a 121 km/h contra 125 km/h del Leon e-Hybrid. La diferencia es de 0,54 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Prius PHEV cruza la línea en 15,09 s frente a 15,48 s. La diferencia de 0,39 s representa unos 17 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Leon e-Hybrid se queda en 225 km/h mientras el Prius PHEV sigue acelerando hacia 262 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 0,24 s frente a 0,39 s a los 400 metros.
A 1.000 metros, el Prius PHEV termina en 27,46 s frente a 27,56 s, con solo 0,09 s de ventaja. El Leon e-Hybrid no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
El Prius PHEV cuenta con tracción total (AWD) frente a la Leon e-Hybrid con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 225 km/h, el Leon e-Hybrid no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,76 kg/cv vs 6,91 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,22 segundos. La diferencia de 0,66 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana Prius PHEV (6,88 s vs 7,54 s).
Leon e-Hybrid pasa de 0 a 100 km/h en 7,54 segundos (simulación calibrada).
Leon e-Hybrid: 241 CV, relación 6,76 kg/CV. Prius PHEV: 223 CV, relación 6,91 kg/CV.
Leon e-Hybrid: 225 km/h. Prius PHEV: 262 km/h.