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Fiat 600e 156 vs Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Fiat 600e 156400 m
Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
110
0 – 100 km/h
8.92s
0.52 s
600e
9.44s
400 m standing start
16.73s
0.35 s
600e
17.08s
Top speed
150
10 km/h
600e
140
Power156 ch
Power136 ch
Torque260 Nm
Torque245 Nm
Weight1 570 kg
Weight1 502 kg
Drivetrain600e 156
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Fiat 600e 156
Fiat
600e 156
2023
8,92 s
150 km/h
Power156 ch
Torque260 Nm
Weight1 570 kg
Drivetrain600e 156
Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Renault
Zoe R135 E-Tech Z.E.50
2020
9,44 s
140 km/h
Power136 ch
Torque245 Nm
Weight1 502 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Fiat 600e 156
2023 · ELECTRIC · 156 ch
Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
2020 · ELECTRIC · 136 ch
0-30 km/h2,38 s
0-50 km/h3,98 s
0-80 km/h6,56 s
0-100 km/h8,92 s
0-120 km/h12,08 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA16,73 s
1 000 m DA31,23 s
VMax150 km/h
0-30 km/h2,38 s
0-50 km/h3,99 s
0-80 km/h6,76 s
0-100 km/h9,44 s
0-120 km/h13,10 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA17,08 s
1 000 m DA32,54 s
VMax140 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM96%
600e 156
--
Zoe R135 E-Tech Z.E.50
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
16.73s
Fiat 600e 156
Gap
0.35s
Distance
400 m
Dist.
600e 156
Gap
Zoe R135
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.63 s
90 km/h
~1 m
7.67 s
88 km/h
200 m
11.12 s
115 km/h
~5 m
1 long.
11.28 s
111 km/h
400 m
16.73 s
140 km/h
~13 m
3 long.
17.08 s
135 km/h
600 m
21.63 s
150 km/h
~24 m
5 long.
22.25 s
140 km/h
1,000 m
31.23 s
150 km/h
~51 m
11 long.
32.53 s
140 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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600e 156 vs Zoe R135 E-Tech Z.E.50: crónica de un drag race a 150 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 600e 156 alcanza los 100 km/h en 8,92 s frente a 9,44 s del Zoe R135 E-Tech Z.E.50. En este punto, el 600e 156 lleva 0,52 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 600e 156 va a 115 km/h contra 111 km/h del Zoe R135 E-Tech Z.E.50. La diferencia es de 0,15 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 600e 156 cruza la línea en 16,73 s frente a 17,08 s. La diferencia de 0,35 s representa unos 13 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 600e 156 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 150 km/h contra 140 km/h. A 1.000 metros, el 600e 156 termina en 31,23 s frente a 32,53 s, con 1,31 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (150 vs 140 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 600e 156 a 150 km/h, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 a 140 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,06 kg/cv vs 11,04 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,57 segundos. La diferencia de 0,52 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Fiat 600e 156 has a clear edge over the Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.