992 · GENERACIÓN 2022 · DEPORTIVO
PorscheICE

911 GT3 (PDK)

510 CV, 3,3 s en el 0-100 : entre los 21 S 2020–2024, el 911 GT3 (PDK) se sitúa 6.º de 21 en 0–100 km/h, 7.º de 21 en Vel. máx., 8.º de 21 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

510CV

470 Nm

0 → 100 km/h

3,3s

VMax 317 km/h

Cons.

L

/100 km

Depósito

L

Sur cette page

Ficha técnica

Especificaciones completas Porsche 911 GT3 (PDK)

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown · 6 cyl. · Naturally Aspirated
Cilindrada3996 cm\u00b3
Puissance thermique509 CV
Potencia combinada510 CV
Par combinado470 Nm
CambioDUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic
TransmisiónRWD

Consumo

Rendimiento

0 → 100 km/h3,3 s
VMax317 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4572 mm
Distancia entre ejes2456 mm
Altura1280 mm
Peso en vacío1435 kg
Cx0.34

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 21 S, el 911 GT3 (PDK) se posiciona (top 6 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Conductores exigentes: 6.º de 21 en 0–100 km/h (3,3 s), 7.º de 21 en Vel. máx. (317 km/h). 6.º de 21 en 0–100 km/h (3,3 s), 7.º de 21 en Vel. máx. (317 km/h).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Ferrari F8 Spider (1º con 3,0 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Ferrari 812 GTS (1º con 340 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 3,3 s en el 0-100 (6.º de 21 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el 911 GT3 (PDK) se posiciona 6.º de 21 en 0–100 km/h, a 0,3 s de la referencia Ferrari F8 Spider (3,0 s).

Velocidad máxima: 317 km/h (7.º de 21 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 317 km/h. La referencia del segmento alcanza 340 km/h.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el 911 GT3 (PDK) frente a los S

Comparación sobre 21 S comercializados entre 2020–2024.

0–100 km/h

6ede 21

3,3 s
Mín5,7 s · Jaguar F-TYPE P300
Máx3,0 s · Ferrari F8 Spider

Vel. máx.

7ede 21

317 km/h
Mín250 km/h · Toyota GR Supra 3.0
Máx340 km/h · Ferrari 812 GTS

Potencia por tonelada

8ede 21

355 CV/t
Mín188 CV/t · Jaguar F-TYPE P300
Máx490 CV/t · Ferrari 812 GTS

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama Porsche 911 992

Generación 992 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 992

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Duelos populares con el 911 GT3 (PDK)

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Preguntas frecuentes

Porsche 911 GT3 (PDK): lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el 911 GT3 (PDK) en su segmento?#

Entre los 21 S 2020–2024, el 911 GT3 (PDK) se sitúa 6.º de 21 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Ferrari F8 Spider), 7.º de 21 en Vel. máx. (317 km/h, por detrás del Ferrari 812 GTS), 8.º de 21 en Potencia por tonelada (355 CV/t, por detrás del Ferrari 812 GTS).

¿Cuánto cuesta mantener el 911 GT3 (PDK)?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Ferrari F8 Spider en su lugar?#

El Ferrari F8 Spider lidera en 0–100 km/h (3,0 s vs 3,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 911 GT3 (PDK) vs Ferrari F8 Spider para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.