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Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
8,35 s
| Medida | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | CR-V | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,29 s | 8,35 s | 0,06 s · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
| 400 m salida parada | 16,16 s | 16,26 s | 0,10 s · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
| 1.000 m salida parada | 28,80 s | 29,28 s | 0,48 s · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 205 km/h | 25 km/h · CR-V |
| Relación peso/potencia | 8,20 kg/CV | 8,52 kg/CV | mejor relación · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | CR-V |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,32 s · diferencia ajustada | 2,46 s |
| 0–50 km/h | 3,87 s | 3,62 s |
| 0–80 km/h | 6,21 s | 6,01 s |
| 0–100 km/h | 8,29 s · diferencia ajustada | 8,35 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 11,13 s |
| 0–160 km/h | 18,55 s | 20,41 s |
| 0–200 km/h | - | 53,67 s |
| 400 m salida parada | 16,16 s · diferencia ajustada | 16,26 s |
| 1.000 m salida parada | 28,80 s | 29,28 s |
| Vel. máx. | 180 km/h | 205 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 200 CV | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 130) |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 639 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Multi-mode automatic (E-Tech) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 193 CV | Pending |
| Par motor | 240 Nm | |
| Peso | 1 645 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | CVT |
En la salida, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 alcanza los 100 km/h en 8,29 s frente a 8,35 s del CR-V. La diferencia de 0,06 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el CR-V va a 118 km/h contra 120 km/h del Austral E-Tech Full Hybrid 200. La diferencia es de 0,04 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 cruza la línea en 16,16 s frente a 16,25 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 168 km/h contra 162 km/h. A 1.000 metros, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 termina en 28,80 s frente a 29,27 s, con 0,48 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (205 km/h), el CR-V nunca recupera su desventaja en la salida.
El CR-V cuenta con tracción total (AWD) frente a la Austral E-Tech Full Hybrid 200 con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Austral E-Tech Full Hybrid 200 a 180 km/h, el CR-V a 205 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,20 kg/cv vs 8,52 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,97 segundos. La diferencia de 0,06 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h, Austral E-Tech Full Hybrid 200 y CR-V están igualados (8,29 s vs 8,35 s, diferencia no significativa).
Austral E-Tech Full Hybrid 200 pasa de 0 a 100 km/h en 8,29 segundos (simulación calibrada).
Austral E-Tech Full Hybrid 200: 200 CV, relación 8,20 kg/CV. CR-V: 193 CV, relación 8,52 kg/CV.
Austral E-Tech Full Hybrid 200: 180 km/h. CR-V: 205 km/h.