Sur 0–100 km/h, Megane E-Tech Electric gagne (7,48 s vs 9,36 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Megane E-Tech Electric | Sandero Stepway Hybrid 140 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,48 s−1,88 s | 9,36 s |
| 400 m salida parada | 15,59 s−1,39 s | 16,98 s |
| 1.000 m salida parada | 29,16 s−1,31 s | 30,47 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 160 km/h | 170 km/h−10 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,11 kg/CVmejor relación | 9,03 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Megane E-Tech Electric | Sandero Stepway Hybrid 140 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,07 s | 2,49 s |
| 0–50 km/h | 3,46 s | 4,17 s |
| 0–80 km/h | 5,62 s | 6,78 s |
| 0–100 km/h | 7,48 s | 9,36 s |
| 0–120 km/h | 9,92 s | 12,52 s |
| 0–160 km/h | 18,05 s | 22,86 s |
| 400 m salida parada | 15,59 s | 16,98 s |
| 1.000 m salida parada | 29,16 s | 30,47 s |
| Vel. máx. | 160 km/h | 170 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 218 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 768 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | — | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 140 CV | E4 |
| Par motor | 205 Nm | |
| Peso | 1 264 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | E-Tech Multi-Mode dog-clutch 4-speed |
En la salida, el Megane E-Tech Electric alcanza los 100 km/h en 7,48 s frente a 9,36 s del Sandero Stepway Hybrid 140. El par instantáneo de 300 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Megane E-Tech Electric lleva 1,88 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.
A 200 metros, el Megane E-Tech Electric va a 123 km/h contra 114 km/h del Sandero Stepway Hybrid 140. La diferencia es de 0,97 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Megane E-Tech Electric cruza la línea en 15,59 s frente a 16,97 s. La diferencia de 1,38 s representa unos 53 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Megane E-Tech Electric se queda en 160 km/h mientras el Sandero Stepway Hybrid 140 sigue acelerando hacia 170 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 1,62 s frente a 1,38 s a los 400 metros.
A 1.000 metros, el Megane E-Tech Electric termina en 29,16 s frente a 30,46 s, con solo 1,31 s de ventaja. El Sandero Stepway Hybrid 140 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Megane E-Tech Electric a 160 km/h, el Sandero Stepway Hybrid 140 a 170 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,62 segundos. La diferencia de 1,88 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Megane E-Tech Electric gagne (7,48 s vs 9,36 s).
Megane E-Tech Electric passe de 0 à 100 km/h en 7,48 secondes (simulation calibrée).
Megane E-Tech Electric : 218 CV, ratio 8,11 kg/CV. Sandero Stepway Hybrid 140 : 140 CV, ratio 9,03 kg/CV.
Megane E-Tech Electric : 160 km/h. Sandero Stepway Hybrid 140 : 170 km/h.