Ir al contenido principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
  1. Inicio
  2. /Duelo
  3. /SUV
AScenicvsBZoeBEV
  • AutopistaAutopistaAutonomía y recarga
  • RendimientoRendimiento0-100, velocidad máxima
  • ConsumoConsumoCoste anual
  • FichasScenic · Zoe

Renault Scenic E-Tech Electric 170 vs Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV compacto · 2024 vs 2020 · Metodología
RenaultBEVMás rápido

Scenic E-Tech Electric 170

170 CV · 300 Nm · 1,777 kg · 2024

VS
RenaultBEV

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

136 CV · 245 Nm · 1,502 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

ARenault Scenic E-Tech Electric 170

8,18 s

Diferencia1,26 sa favor de Scenic E-Tech Electric 170
BRenault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

9,44 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaScenic E-Tech Electric 170Zoe R135 E-Tech Z.E.50Diferencia
0–100 km/h8,18 s9,44 s1,26 s · Scenic E-Tech Electric 170
400 m salida parada16,12 s17,08 s0,96 s · Scenic E-Tech Electric 170
1.000 m salida parada29,80 s32,54 s2,74 s · Scenic E-Tech Electric 170
Vel. máx. (limitada electrónicamente)211 km/h140 km/h71 km/h · Scenic E-Tech Electric 170
Relación peso/potencia10,45 kg/CV11,04 kg/CVmejor relación · Scenic E-Tech Electric 170

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

RenaultBEVScenic E-Tech Electric 170
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
RenaultBEVZoe R135 E-Tech Z.E.50
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaScenic E-Tech Electric 170Zoe R135 E-Tech Z.E.50
0–30 km/h1,90 s2,38 s
0–50 km/h3,17 s3,99 s
0–80 km/h5,71 s6,76 s
0–100 km/h8,18 s9,44 s
0–120 km/h11,49 s13,10 s
0–160 km/h23,49 s-
0–200 km/h58,58 s-
400 m salida parada16,12 s17,08 s
1.000 m salida parada29,80 s32,54 s
Vel. máx.211 km/h140 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Renault

Scenic E-Tech Electric 170

10,45kg/CVrelación mejor en 0,59 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia170 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor300 Nm
Peso1 777 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioSingle-speed fixed gear
Renault

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

11,04kg/CVcompensa con −275 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia136 CVPermanent Magnet Synchronous Motor (R135)
Par motor245 Nm
Peso1 502 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioSingle-speed fixed reducer (BEV)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Scenic E-Tech Electric 170 alcanza los 100 km/h en 8,18 s frente a 9,44 s del Zoe R135 E-Tech Z.E.50. En este punto, el Scenic E-Tech Electric 170 lleva 1,26 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Scenic E-Tech Electric 170 va a 115 km/h contra 111 km/h del Zoe R135 E-Tech Z.E.50. La diferencia es de 0,79 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Scenic E-Tech Electric 170 cruza la línea en 16,11 s frente a 17,08 s. La diferencia de 0,97 s representa unos 36 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Scenic E-Tech Electric 170 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 154 km/h contra 140 km/h. A 1.000 metros, el Scenic E-Tech Electric 170 termina en 29,80 s frente a 32,53 s, con 2,73 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 140 km/h, el Zoe R135 E-Tech Z.E.50 no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,45 kg/cv vs 11,04 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,57 segundos. La diferencia de 1,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Renault Scenic E-Tech Electric 170

En esta página8,18 s

Ver Renault Scenic de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

En esta página9,44 s

Ver Renault Zoe de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

¿Ya tiene un coche?

Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.

Tasar mi cocheCompramostucoche.es

Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.

Otros duelos que podrían interesarte

AudiVSRenault

Q4 40 e-tron 150 kW vs Scenic E-Tech Electric 170

PeugeotVSRenault

e-208 136 Phase 2 vs Zoe R135 E-Tech Z.E.50

AudiVSRenault

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW vs Scenic E-Tech Electric 170

PeugeotVSRenault

e-208 156 Phase 2 vs Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Scenic E-Tech Electric 170 (8,18 s vs 9,44 s).

Scenic E-Tech Electric 170 pasa de 0 a 100 km/h en 8,18 segundos (simulación calibrada).

Scenic E-Tech Electric 170: 170 CV, relación 10,45 kg/CV. Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 136 CV, relación 11,04 kg/CV.

Scenic E-Tech Electric 170: 211 km/h. Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 140 km/h.