Entre los 27 E-SUV 2018–2022, el Explorer EcoBoost 300 se sitúa 8.º de 26 en Consumo combinado (9,8 L/100, por detrás del Bmw X5 xDrive25d), 11.º de 25 en Autonomía depósito (745 km, por detrás del Bmw X5 xDrive25d), 25.º de 27 en 0–100 km/h (6,8 s, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT).
VI · GENERACIÓN 2020 → · SUV GRANDE
FordICE
Explorer EcoBoost 300
305 CV, 6,8 s en el 0-100 : entre los 27 E-SUV 2018–2022, el Explorer EcoBoost 300 se sitúa 8.º de 26 en Consumo combinado, 11.º de 25 en Autonomía depósito, 25.º de 27 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
305CV
420 Nm
0 → 100 km/h
6,8s
VMax 220 km/h
Cons.
9,8L
/100 km
Depósito
73L
Ficha técnica
Especificaciones completas Ford Explorer EcoBoost 300
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 305 CV |
| Couple | 420 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 10 rapports Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 9,8 L/100km |
| Depósito | 73 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,8 s |
| VMax | 220 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 2012 mm |
| Altura | 1778 mm |
| Peso en vacío | 2043 kg |
| Cx | 0.38 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 27 E-SUV, el Explorer EcoBoost 300 se posiciona (top 8 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
E-SUV entre los mejores del segmento: 8.º de 26 en Consumo combinado (9,8 L/100).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 9,8 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw X5 xDrive25d (1º con 6,2 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw X5 xDrive25d (1º con 1290 km) toma la delantera.
Consumo: 9,8 L/100 L/100 (8.º de 26 en Consumo combinado)
El Explorer EcoBoost 300 consume 9,8 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw X5 xDrive25d (6,2 L/100).
Autonomía del depósito: 745 km (11.º de 25 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el Explorer EcoBoost 300 recorre 745 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1290 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Explorer EcoBoost 300 frente a los E-SUV
Comparación sobre 27 E-SUV comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado8e / 26
9.8 L/100
Mín 13.7 L/100 · Porsche Cayenne Turbo CoupeMáx 6.2 L/100 · Bmw X5 xDrive25d
Autonomía depósito11e / 25
745 km
Mín 173 km · Porsche Cayenne Turbo CoupeMáx 1 290 km · Bmw X5 xDrive25d
0–100 km/h25e / 27
6,8 s
Mín 7,5 s · Bmw X5 xDrive25dMáx 3,2 s · Porsche Cayenne Turbo GT
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Cayenne (6-speed manual)304 CV · 0-100 7,2 s
Cayenne (6-speed manual)304 CV · 0-100 7,2 s
Cayenne (8-speed Tiptronic S)304 CV · 0-100 7,5 s
Cayenne (8-speed Tiptronic S)304 CV · 0-100 7,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el Explorer EcoBoost 300
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Ford Explorer EcoBoost 300: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
745 km con el depósito lleno (9,8 L/100 en ciclo combinado) — 11.º de 25 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw X5 xDrive25d lidera en Consumo combinado (6,2 L/100 vs 9,8 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Explorer EcoBoost 300 vs Bmw X5 xDrive25d para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.