Audi Q4 45 e-tron 210 kW
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286 CV, 544 km de autonomía, 6,7 s en el 0-100 : entre los 16 C-SUV eléctricos 2021–2025, el Q4 45 e-tron 210 kW se sitúa 2.º de 16 en Autonomía WLTP, 7.º de 9 en Potencia carga DC, 7.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 C-SUV eléctricos, el Q4 45 e-tron 210 kW se posiciona (top 2 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 2.º de 16 en Autonomía WLTP (544 km).
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1º con 620 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1º con 175 kW) toma la delantera.
El Q4 45 e-tron 210 kW ofrece 544 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
El Q4 45 e-tron 210 kW acepta hasta 135 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
Generación GE lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 16 C-SUV eléctricos 2021–2025, el Q4 45 e-tron 210 kW se sitúa 2.º de 16 en Autonomía WLTP (544 km, por detrás del Renault Scenic E-Tech Electric 220), 7.º de 9 en Potencia carga DC (135 kW, por detrás del Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 7.º de 16 en 0–100 km/h (6,7 s, por detrás del Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
544 km WLTP anunciados - es decir, 2.º de 16 en Autonomía WLTP entre 16 modelos. La referencia es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Scenic E-Tech Electric 220 lidera en Autonomía WLTP (620 km vs 544 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q4 45 e-tron 210 kW vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.