Entre los 14 compactos híbridos 2018–2022, el i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS se sitúa 12.º de 12 en Consumo combinado (6,3 L/100, por detrás del Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS), 11.º de 11 en Autonomía depósito (794 km, por detrás del Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS), 5.º de 14 en 0–100 km/h (8,4 s, por detrás del Toyota Corolla GR Sport Hybrid).
PD · GENERACIÓN 2020 → · COMPACTO
HyundaiMHEV
i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS
160 CV, 8,4 s en el 0-100 : entre los 14 compactos híbridos 2018–2022, el i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS se sitúa 12.º de 12 en Consumo combinado, 11.º de 11 en Autonomía depósito, 5.º de 14 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
160CV
253 Nm
0 → 100 km/h
8,4s
VMax 210 km/h
Cons.
6,3L
/100 km
Depósito
50L
Ficha técnica
Especificaciones completas Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Cilindrada | 1482 cm³ |
| Potencia | 160 CV |
| Couple | 253 Nm |
| Transmisión | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,3 L/100km |
| Depósito | 50 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,4 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4340 mm |
| Distancia entre ejes | 2650 mm |
| Anchura | 1795 mm |
| Altura | 1455 mm |
| Maletero | 395 L |
| Peso en vacío | 1250 kg |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 14 compactos híbridos, el i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS se posiciona (última del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 5.º de 14 en 0–100 km/h (8,4 s).
Menos adaptado para
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (1º con 4,4 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (1º con 1136 km) toma la delantera.
Consumo: 6,3 L/100 L/100 (12.º de 12 en Consumo combinado)
El i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS consume 6,3 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (4,4 L/100).
Autonomía del depósito: 794 km (11.º de 11 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS recorre 794 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1136 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS frente a los compactos híbridos
Comparación sobre 14 compactos híbridos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado12e / 12
6.3 L/100
Mín 6.3 L/100 · Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 PSMáx 4.4 L/100 · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS
Autonomía depósito11e / 11
794 km
Mín 794 km · Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 PSMáx 1 136 km · Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS
0–100 km/h5e / 14
8,4 s
Mín 11,2 s · Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PSMáx 7,5 s · Toyota Corolla GR Sport Hybrid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
CLA 180 Limousine156 CV · 0-100 8,8 s
CLA 180 Saloon156 CV · 0-100 8,8 s
A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV150 CV · 0-100 8,1 s
Golf 8 1.5 eTSI150 CV · 0-100 8,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Hyundai i30 PD
Generación PD lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del PD
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Duelos populares con el i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS
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Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
794 km con el depósito lleno (6,3 L/100 en ciclo combinado) - 11.º de 11 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS lidera en Consumo combinado (4,4 L/100 vs 6,3 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS vs Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.