Entre los 13 C-SUV híbridos enchufables 2021–2025, el Compass 4xe se sitúa 12.º de 13 en Autonomía eléctrica WLTP (50 km, por detrás del Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW), 13.º de 13 en Autonomía total (50 km, por detrás del Toyota RAV4 PHEV), 2.º de 13 en Cons. térmico estimado (5,6 L/100, por detrás del Bmw X1 xDrive25e), 11.º de 13 en 0–100 km/h (7,5 s, por detrás del Toyota RAV4 PHEV).
MP Ph.II · GENERACIÓN 2023 → · SUV COMPACTO
JeepPHEV
Compass 4xe
190 CV, 50 km en eléctrico, 7,5 s en el 0-100 : entre los 13 C-SUV híbridos enchufables 2021–2025, el Compass 4xe se sitúa 12.º de 13 en Autonomía eléctrica WLTP, 13.º de 13 en Autonomía total, 2.º de 13 en Cons. térmico estimado, 11.º de 13 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
190CV
400 Nm · 82 CV eléc
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 200 km/h
Autonomía eléc.
50km
WLTP
Batería + Depósito
9.7kWh
+ 0 L depósito
Ficha técnica
Especificaciones completas Jeep Compass 4xe
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Cilindrada | 1332 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 82 CV |
| Potencia combinada | 190 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | Torque Converter 6 rapports Automatic |
| Transmisión | Compass 4xe 2023 |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 9.7 kWh |
| Autonomía WLTP | 50 km |
| Charge AC max | 3.7 kW |
| Conso élec WLTP | 19,4 kWh/100km |
| Cons. gasolina WLTP | 1,9 L/100km |
| Conso thermique | 5,6 L/100km |
| Autonomía eléc autopista | 40 km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4395 mm |
| Anchura | 1818 mm |
| Altura | 1635 mm |
| Peso en vacío | 1817 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 13 C-SUV híbridos enchufables, el Compass 4xe combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (en el último tercio), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el Compass 4xe: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
C-SUV híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 2.º de 13 en Cons. térmico estimado (5,6 L/100).
Menos adaptado para
Viajes largos regulares por autopista. Más allá de los 50 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro. En viajes >300 km semanales, un BEV o HEV sería más adecuado.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (1º con 106 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Toyota RAV4 PHEV (1º con 992 km) toma la delantera.
En ciudad: 50 km en modo eléctrico (en el último tercio)
Con la batería cargada, el Compass 4xe circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 50 km WLTP — lo que le sitúa 12.º de 13 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km). En uso urbano y periurbano, el Compass 4xe se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Compass 4xe frente a los C-SUV híbridos enchufables
Comparación sobre 13 C-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2021–2025.
Autonomía eléctrica WLTP12e / 13
50 km
Mín 49 km · Bmw X1 xDrive25eMáx 106 km · Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
Autonomía total13e / 13
50 km
Mín 50 km · Jeep Compass 4xeMáx 992 km · Toyota RAV4 PHEV
Cons. térmico estimado2e / 13
5.59 L/100
Mín 11.82 L/100 · Cupra Formentor VZ e-HybridMáx 5.46 L/100 · Bmw X1 xDrive25e
0–100 km/h11e / 13
7,5 s
Mín 8,2 s · Kia Sportage PHEV AWDMáx 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
X1 xDrive25e220 CV · 0-100 6,9 s
X1 xDrive25e220 CV · 0-100 6,9 s
X2 xDrive25e220 CV · 0-100 6,8 s
X2 xDrive25e220 CV · 0-100 6,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Jeep Compass 4xe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
50 km WLTP anunciados — es decir, 12.º de 13 en autonomie du segment entre 13 modelos. La referencia es el Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW lidera en Autonomía eléctrica WLTP (106 km vs 50 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Compass 4xe vs Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.