Lamborghini Huracán EVO

GasolinadeportivoGENERACIÓN I, 2019

639 CV, 2,9 s en el 0-100 : entre los 45 S 2017–2021, el Huracán EVO se sitúa 6.º de 45 en 0–100 km/h, 8.º de 45 en Vel. máx., 8.º de 45 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
639 CV
600 Nm
0 → 100 km/h
2,9 s
VMax 325 km/h
Cons.
-
/100 km
Depósito
-

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Potencia
639 CV
Couple
600 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique

Rendimiento

0 → 100 km/h
2,9 s
VMax
325 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura
1924 mm
Altura
1165 mm
Peso en vacío
1542 kg
Cx
0.3

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 45 S, el Huracán EVO se posiciona (top 6 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 6.º de 45 en 0–100 km/h (2,9 s), 8.º de 45 en Vel. máx. (325 km/h), 8.º de 45 en Potencia por tonelada (414 CV/t). 6.º de 45 en 0–100 km/h (2,9 s), 8.º de 45 en Vel. máx. (325 km/h), 8.º de 45 en Potencia por tonelada (414 CV/t).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Nissan GT-R 570 R35 (1º con 2,7 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 350 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 2,9 s en el 0-100 (6.º de 45 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Huracán EVO se posiciona 6.º de 45 en 0–100 km/h, a 0,2 s de la referencia Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).

Velocidad máxima: 325 km/h (8.º de 45 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 325 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.

Dónde se sitúa el Huracán EVO frente a los S

Comparación sobre 45 S comercializados entre 2017–2021.
0–100 km/h6e / 45
2,9 s
Mín 4,6 s · Porsche 718 CaymanMáx 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vel. máx.8e / 45
325 km/h
Mín 250 km/h · BMW Z4 M40iMáx 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Potencia por tonelada8e / 45
414 CV/t
Mín 219 CV/t · BMW Z4 M40iMáx 524 CV/t · Ferrari 812 Superfast

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Duelos populares con el Huracán EVO

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Lamborghini Huracán EVO: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Huracán EVO en su segmento?

Entre los 45 S 2017–2021, el Huracán EVO se sitúa 6.º de 45 en 0–100 km/h (2,9 s, por detrás del Nissan GT-R 570 R35), 8.º de 45 en Vel. máx. (325 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 8.º de 45 en Potencia por tonelada (414 CV/t, por detrás del Ferrari 812 Superfast).

¿Cuánto cuesta mantener el Huracán EVO?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Nissan GT-R 570 R35 en su lugar?

El Nissan GT-R 570 R35 lidera en 0–100 km/h (2,7 s vs 2,9 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Huracán EVO vs Nissan GT-R 570 R35 para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.