Entre los 76 berlinas 2020–2024, el C 200 se sitúa 38.º de 76 en Consumo combinado (6,8 L/100, por detrás del BMW 420d), 53.º de 76 en 0–100 km/h (7,3 s, por detrás del BMW M4 Competition M xDrive).
Mercedes C 200
204 CV, 7,3 s en el 0-100 : entre los 76 berlinas 2020–2024, el C 200 se sitúa 38.º de 76 en Consumo combinado, 53.º de 76 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
204CV
300 Nm
0 → 100 km/h
7,3s
VMax 246 km/h
Cons.
6,8L
/100 km
Depósito
-L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 1496 cm³
- Potencia
- 204 CV
- Couple
- 300 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 9 rapports Automatique
- Transmisión
- Propulsion
Consumo
- Cons. WLTP
- 6,8 L/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 7,3 s
- VMax
- 246 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4751 mm
- Distancia entre ejes
- 2865 mm
- Anchura
- 1820 mm
- Altura
- 1438 mm
- Peso en vacío
- 1595 kg
- Cx
- 0.24
- CO₂ WLTP
- 155 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 76 berlinas, el C 200 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Consumo: 6,8 L/100 L/100 (38.º de 76 en Consumo combinado)
El C 200 consume 6,8 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el BMW 420d (4,2 L/100).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDónde se sitúa el C 200 frente a los berlinas
Comparación sobre 76 berlinas comercializados entre 2020–2024.
Consumo combinado38e / 76
6.8 L/100
Mín 14.9 L/100 · Lexus IS 500 F Sport RWDMáx 4.2 L/100 · BMW 420d
0–100 km/h53e / 76
7,3 s
Mín 8,7 s · BMW 318i TouringMáx 3,5 s · BMW M4 Competition M xDrive
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
GasolinaAudi A5 Avant204 CV · 7,8 sGasolinaAudi A5 Avant204 CV · 7,7 sGasolinaAudi A5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW204 CV · 7,6 sGasolinaAudi A5 Sedan204 CV · 7,6 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Mercedes C-Class W206
Generación W206 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del W206
Duelos populares con el C 200
Encontrar un C 200 o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Compra de ocasión
Coches.net
Mercedes C 200 de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.
Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi cocheCompramostucoche.es
¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónMercedes C 200: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El BMW 420d lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 6,8 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo C 200 vs BMW 420d para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.