Comment est calculée l’autonomie réelle de la MINI Countryman E FWD ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.3), de la masse (1945 kg), de la capacité batterie (61.8 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

MINIBEVpetit SUV2024

MINI Countryman E FWD

Combien de kilomètres selon la vitesse, le climat et le profil de conduite.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −47 % vs WLTP

245 km130 km/h307 km110 km/h390 km90 km/h606 km50 km/hWLTP 462 km

La valeur WLTP (462 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP462km

Batterie nette61,8kWh

Conso réelle à 11020,1kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

307kmd’autonomie réelle

20,1kWh/100

-33%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C606 km10,2 kWh/100

Hiver -5°C428 km14,5 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C390 km15,9 kWh/100

Hiver -5°C327 km18,9 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C307 km20,1 kWh/100

Hiver -5°C267 km23,1 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C245 km25,3 kWh/100

Hiver -5°C217 km28,5 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

Lexus

Lexus UX 300e FWD

281 kmà 130 km/h+36 km

Voir l’autonomie →

Jeep

Jeep Avenger BEV

223 kmà 130 km/h−22 km

Voir l’autonomie →

Audi

Audi Q6 SUV e-tron

349 kmà 130 km/h+104 km

Voir l’autonomie →

Référence : MINI Countryman E FWD - 245 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

Passer à l'acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Achat en occasion

La Centrale

Les MINI Countryman E FWD d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission