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E FWDBEV

MINI Countryman E FWD : autonomie réelle à 130 km/h

Combien de kilomètres selon la vitesse, le climat et le profil de conduite.

petit SUV2024462 km WLTP

Autonomie réelle en été, selon la vitesse

Sur autoroute à 130 km/h : −47 % vs WLTP
245 km130 km/h307 km110 km/h390 km90 km/h606 km50 km/hWLTP 462 km

La valeur WLTP (462 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Conso réelle à 11020,1 kWh/100

Données constructeur

Autonomie WLTP
462 km
Batterie nette
61,8 kWh

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomie

307 km
d’autonomie réelle
Consommation
20,1 kWh/100
vs WLTP
-33 %

Autonomie selon la vitesse et le climat

Ville50 km/h
Été 20°C606 km10,2 kWh/100
Hiver -5°C428 km14,5 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C390 km15,9 kWh/100
Hiver -5°C327 km18,9 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C307 km20,1 kWh/100
Hiver -5°C267 km23,1 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C245 km25,3 kWh/100
Hiver -5°C217 km28,5 kWh/100

Les alternatives les plus proches

Référence : MINI Countryman E FWD - 245 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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