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Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW vs Xpeng P7i

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

routière · 2025 vs 2023 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
AudiBEV

A6 Avant e-tron quattro 315 kW

422 ch · 94.9 kWh · 2025

VS
XpengBEV

P7i

282 ch · 80 kWh · 2023

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

AudiBEV
A6 Avant e-tron quattro 315 kW
Données insuffisantes pour la simulation
XpengBEV
P7i
100%
394 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
9 min · +32 kWh · 19,20 €
Recharge 2
9 min · +32 kWh · 19,20 €
Recharge 3
8 min · +27 kWh · 16,35 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h28
3
Pauses
7h28
Durée
65,51 €
Coût de l'énergie consommée

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneAudi A6 Avant e-tron quattro 315 kWXpeng P7i
5 minutes-~62 km
10 minutes-~124 km
20 minutes-~247 km
Session complète 10 → 80 %-~276 km · 24 min

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
13,3 L/100 km · 16,9 kWh/100 km
Batterie nette
94,9 kWh · 80 kWh
Charge DC max
270 kW · 215 kW

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

AudiBEV

A6 Avant e-tron quattro 315 kW

422 ch · 94.9 kWh · 2025

XpengBEV

P7i

282 ch · 80 kWh · 2023

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW

Voir les Audi A6 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Xpeng P7i

Sur cette page7h28, 3 arrêts

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