Parmi les 37 berlines 2022–2026, la 320d se classe 1ʳᵉ sur 37 en Consommation mixte (4,3 L/100, derrière la BMW 320d), 6ᵉ sur 28 en Autonomie réservoir (930 km, derrière la Audi A5 Sedan), 20ᵉ sur 37 en 0–100 km/h (6,9 s, derrière la BMW M4 Competition M xDrive).
BMW 320d
190 ch, 6,9 s au 0-100 : parmi les 37 berlines 2022–2026, la 320d se classe 1ʳᵉ sur 37 en Consommation mixte, 6ᵉ sur 28 en Autonomie réservoir, 20ᵉ sur 37 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
190ch
400 Nm, dont 11 ch électriques
0 à 100 km/h
6,9s
Vitesse max 235 km/h
Conso.
4,3L
/100 km
Réservoir
40L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 4 cyl.
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Puissance électrique
- 11 ch
- Puissance cumulée
- 190 ch
- Couple
- 400 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Transmission
- Propulsion
Consommation
- Conso WLTP
- 4,3 L/100 km
- Réservoir
- 40 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 6,9 s
- Vitesse max
- 235 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 709 mm
- Empattement
- 2 851 mm
- Largeur
- 1 827 mm
- Hauteur
- 1 442 mm
- Coffre
- 480 L
- Poids à vide
- 1 540 kg
- Cx
- 0.25
- CO₂ WLTP
- 125 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 37 berlines, la 320d se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 1ʳᵉ sur 37 en Consommation mixte (4,3 L/100), 6ᵉ sur 28 en Autonomie réservoir (930 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi A5 Sedan (1ʳᵉ avec 1091 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M4 Competition M xDrive (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage.
Consommation : 4,3 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 37 en Consommation mixte)
La 320d consomme 4,3 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW 320d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 930 km (6ᵉ sur 28 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 320d parcourt 930 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1091 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la 320d face aux berlines
Comparaison sur 37 berlines commercialisés entre 2022–2026.
Consommation mixte1e / 37
4.3 L/100
Min 14.9 L/100 · Lexus IS 500 F Sport RWDMax 4.3 L/100 · BMW 320d
Autonomie réservoir6e / 28
930 km
Min 500 km · Kia Stinger GT 3.3T AWDMax 1 091 km · Audi A5 Sedan
0–100 km/h20e / 37
6,9 s
Min 9,8 s · Audi A5 AvantMax 3,5 s · BMW M4 Competition M xDrive
Rivales directes (même segment, même énergie)
DieselAudi A4 40 TDI190 ch · 7,7 sDieselVolvo S60 B4197 ch · 8,0 sDieselAudi A5 Avant204 ch · 6,9 sDieselAudi A5 Sedan204 ch · 7,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Toute la gamme BMW 3 Series G20
Génération G20 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
930 km sur un plein (4,3 L/100 en cycle mixte) - 6ᵉ sur 28 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.