320i Touring
184 ch, 7,5 s au 0-100 : parmi les 85 berlines 2019–2023, la 320i Touring se classe 39ᵉ sur 85 en Consommation mixte, 26ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir, 69ᵉ sur 85 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
184ch
300 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 230 km/h
Conso.
6,1L
/100 km
Réservoir
59L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 320i Touring
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 1 998 cm\u00b3 |
| Puissance | 184 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | 320i Touring |
Consommation
| Conso WLTP | 6,1 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 709 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
| Largeur | 1 827 mm |
| Hauteur | 1 440 mm |
| Coffre | 500 L |
| Poids à vide | 1 570 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 140 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 85 berlines, la 320i Touring se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Consommation : 6,1 L/100 L/100 (39ᵉ sur 85 en Consommation mixte)
La 320i Touring consomme 6,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 420d (4,2 L/100).
Autonomie réservoir : 967 km (26ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 320i Touring parcourt 967 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1405 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la 320i Touring face aux berlines
Comparaison sur 85 berlines commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte
39esur 85
Autonomie réservoir
26esur 73
0–100 km/h
69esur 85
Rivales directes (même segment, même énergie)
A4 40 TFSI
190 ch · 0-100 7,3 s
A5 Avant
204 ch · 0-100 7,8 s
A5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW
204 ch · 0-100 7,6 s
A5 Sedan
204 ch · 0-100 7,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 3 Series G20
Génération G20 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G20
Comparer
Duels populaires impliquant la 320i Touring
Passer à l’acte
Trouver une 320i Touring ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Questions fréquentes
BMW 320i Touring : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 85 berlines 2019–2023, la 320i Touring se classe 39ᵉ sur 85 en Consommation mixte (6,1 L/100, derrière la Bmw 420d), 26ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir (967 km, derrière la Bmw 420d), 69ᵉ sur 85 en 0–100 km/h (7,5 s, derrière la BMW M3 Competition xDrive).
967 km sur un plein (6,1 L/100 en cycle mixte) — 26ᵉ sur 73 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 420d prend l’avantage en Consommation mixte (4,2 L/100 vs 6,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 320i Touring vs Bmw 420d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.