Parmi les 3 limousines électriques 2021–2025, la i7 M70 xDrive se classe Autonomie WLTP (560 km, derrière la Mercedes EQS 450), 0–100 km/h (3,7 s, derrière la BMW i7 M70 xDrive).
i7 M70 xDrive
659 ch, 560 km d’autonomie, 3,7 s au 0-100 : parmi les 3 limousines électriques 2021–2025, la i7 M70 xDrive se classe Autonomie WLTP, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
659ch
1015 Nm · 659 ch élec
0 → 100 km/h
3,7s
VMax 250 km/h
Autonomie
560km
WLTP
Charge DC
-kW
Spécifications complètes BMW i7 M70 xDrive
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 659 ch |
| Puissance cumulée | 659 ch |
| Couple | 1015 Nm |
| Boîte | Mono-rapport 1 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 101.7 kWh |
| Autonomie WLTP | 560 km |
| Conso élec WLTP | 22,5 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 3,7 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 392 mm |
| Empattement | 3 215 mm |
| Largeur | 1 950 mm |
| Hauteur | 1 544 mm |
| Poids à vide | 2 795 kg |
| Cx | 0.24 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 3 limousines électriques, la i7 M70 xDrive se positionne en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 0–100 km/h (3,7 s).
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Mercedes EQS 450 (1ʳᵉ avec 695 km) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 560 km WLTP (Autonomie WLTP)
La i7 M70 xDrive annonce 560 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Mercedes EQS 450 (695 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Où se situe la i7 M70 xDrive face aux limousines électriques
Comparaison sur 3 limousines électriques commercialisés entre 2021–2025.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
560 km annoncés WLTP - soit la autonomie du segment sur 3 modèles. La référence est la Mercedes EQS 450 (695 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Mercedes EQS 450 prend l’avantage en Autonomie WLTP (695 km vs 560 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel i7 M70 xDrive vs Mercedes EQS 450 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.