Parmi les 24 berlines 2019–2023, la M440d xDrive se classe 15ᵉ sur 24 en 0–100 km/h (4,6 s, derrière la BMW M3 Competition xDrive), 5ᵉ sur 24 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Lexus IS 500 F Sport RWD), 22ᵉ sur 24 en Puissance par tonne (186 ch/t, derrière la Bmw M4 Competition Coupe).
M440d xDrive
340 ch, 4,6 s au 0-100 : parmi les 24 berlines 2019–2023, la M440d xDrive se classe 15ᵉ sur 24 en 0–100 km/h, 5ᵉ sur 24 en Vitesse max, 22ᵉ sur 24 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
700 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Conso.
5,7L
/100 km
Réservoir
59L
Spécifications complètes BMW M440d xDrive
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance | 340 ch |
| Couple | 700 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 5,7 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 770 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 393 mm |
| Coffre | 440 L |
| Poids à vide | 1 830 kg |
| Cx | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 149 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 24 berlines, la M440d xDrive se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 5ᵉ sur 24 en Vitesse max (250 km/h).
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M3 Competition xDrive (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Lexus IS 500 F Sport RWD (1ʳᵉ avec 270 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,6 s au 0-100 (15ᵉ sur 24 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M440d xDrive se positionne 15ᵉ sur 24 en 0–100 km/h, à 1,1 s de la référence BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Vitesse max : 250 km/h (5ᵉ sur 24 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 270 km/h.
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