Parmi les 35 routières 2018–2022, la 540d xDrive se classe 14ᵉ sur 35 en 0–100 km/h (4,6 s, derrière la Bmw M5 CS), 23ᵉ sur 35 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw M5 CS), 29ᵉ sur 35 en Puissance par tonne (184 ch/t, derrière la Bmw M5 CS).
G30 · GÉNÉRATION 2020 → · ROUTIÈRE
BMWICE
540d xDrive
340 ch, 4,6 s au 0-100 : parmi les 35 routières 2018–2022, la 540d xDrive se classe 14ᵉ sur 35 en 0–100 km/h, 23ᵉ sur 35 en Vitesse max, 29ᵉ sur 35 en Puissance par tonne, derrière la seule Bmw M5 CS. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
700 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Conso.
5,2L
/100 km
Réservoir
66L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 540d xDrive
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance | 340 ch |
| Couple | 700 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 5,2 L/100km |
| Réservoir | 66 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 963 mm |
| Empattement | 2 975 mm |
| Largeur | 1 868 mm |
| Hauteur | 1 479 mm |
| Coffre | 530 L |
| Poids à vide | 1 850 kg |
| Cx | 0.23 |
| CO₂ WLTP | 136 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 35 routières, la 540d xDrive se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible.
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M5 CS (1ʳᵉ avec 3,0 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Bmw M5 CS (1ʳᵉ avec 305 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,6 s au 0-100 (14ᵉ sur 35 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 540d xDrive se positionne 14ᵉ sur 35 en 0–100 km/h, à 1,6 s de la référence Bmw M5 CS (3,0 s).
Vitesse max : 250 km/h (23ᵉ sur 35 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 305 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 540d xDrive face aux routières
Comparaison sur 35 routières commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h14e / 35
4,6 s
Min 5,4 s · Bmw 640i Gran TurismoMax 3,0 s · Bmw M5 CS
Vitesse max23e / 35
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw M550i xDriveMax 305 km/h · Bmw M5 CS
Puissance par tonne29e / 35
184 ch/t
Min 165 ch/t · Bmw 640d xDrive Gran TurismoMax 348 ch/t · Bmw M5 CS
Rivales directes (même segment, même énergie)
A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 5,3 s
A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 5,2 s
A6 50 TDI quattro286 ch · 0-100 5,7 s
A6 Avant204 ch · 0-100 7,0 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 5 Series G30
Génération G30 lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G30
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BMW 540d xDrive : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M5 CS prend l’avantage en 0–100 km/h (3,0 s vs 4,6 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 540d xDrive vs Bmw M5 CS pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.