BMW 318d Touring
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150 ch, 8,9 s au 0-100 : parmi les 21 berlines hybrides 2019–2023, la 318d Touring se classe 7ᵉ sur 21 en Consommation mixte, 19ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir, 21ᵉ sur 21 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 21 berlines hybrides, la 318d Touring se positionne (top 7 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 7ᵉ sur 21 en Consommation mixte (4,8 L/100).
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Si la priorité est Consommation mixte, la BMW 320d (1ʳᵉ avec 4,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la BMW 330d (1ʳᵉ avec 1255 km) prend l’avantage.
La 318d Touring consomme 4,8 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW 320d (4,1 L/100).
Avec un réservoir plein, la 318d Touring parcourt 833 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1255 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceMêmes besoins, énergie différente.
Génération G20 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 21 berlines hybrides 2019–2023, la 318d Touring se classe 7ᵉ sur 21 en Consommation mixte (4,8 L/100, derrière la BMW 320d), 19ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir (833 km, derrière la BMW 330d), 21ᵉ sur 21 en 0–100 km/h (8,9 s, derrière la BMW M340i xDrive).
833 km sur un plein (4,8 L/100 en cycle mixte) - 19ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La BMW 320d prend l’avantage en Consommation mixte (4,1 L/100 vs 4,8 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 318d Touring vs BMW 320d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.