M340d xDrive Touring
335 ch, 4,7 s au 0-100 : parmi les 6 berlines hybrides 2018–2022, la M340d xDrive Touring se classe 4ᵉ sur 6 en 0–100 km/h, 4ᵉ sur 6 en Vitesse max, 6ᵉ sur 6 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
335ch
700 Nm · 11 ch élec
0 → 100 km/h
4,7s
VMax 250 km/h
Conso.
5,8L
/100 km
Réservoir
59L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW M340d xDrive Touring
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 11 ch |
| Puissance cumulée | 335 ch |
| Couple | 700 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Capacité batterie | 0.5 kWh |
| Conso WLTP | 5,8 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,7 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 713 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
| Largeur | 1 827 mm |
| Hauteur | 1 440 mm |
| Coffre | 500 L |
| Poids à vide | 1 968 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 153 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 6 berlines hybrides, la M340d xDrive Touring se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer.
Moins adaptée pour
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M340i xDrive (1ʳᵉ avec 4,4 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Bmw M340i xDrive (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,7 s au 0-100 (4ᵉ sur 6 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M340d xDrive Touring se positionne 4ᵉ sur 6 en 0–100 km/h, à 0,3 s de la référence Bmw M340i xDrive (4,4 s).
Vitesse max : 250 km/h (4ᵉ sur 6 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la M340d xDrive Touring face aux berlines hybrides
Comparaison sur 6 berlines hybrides commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h
4esur 6
Vitesse max
4esur 6
Puissance par tonne
6esur 6
Rivales directes (même segment, même énergie)
S4 TDI
354 ch · 0-100 4,9 s
Model 3 Long Range AWD
346 ch · 0-100 4,5 s
Model 3 Long Range AWD
358 ch · 0-100 4,3 s
IS 350 F Sport RWD
311 ch · 0-100 5,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 3 Series G20
Génération G20 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G20
Comparer
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Passer à l’acte
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Questions fréquentes
BMW M340d xDrive Touring : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 6 berlines hybrides 2018–2022, la M340d xDrive Touring se classe 4ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (4,7 s, derrière la Bmw M340i xDrive), 4ᵉ sur 6 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw M340i xDrive), 6ᵉ sur 6 en Puissance par tonne (170 ch/t, derrière la Bmw M440i Gran Coupé).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M340i xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (4,4 s vs 4,7 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M340d xDrive Touring vs Bmw M340i xDrive pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.