520i
208 ch, 7,5 s au 0-100 : parmi les 18 routières 2023–2027, la 520i se classe 12ᵉ sur 18 en Consommation mixte, 13ᵉ sur 18 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
208ch
330 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 230 km/h
Conso.
6,4L
/100 km
Réservoir
—L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 520i
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 998 cm\u00b3 |
| Puissance | 208 ch |
| Couple | 330 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | RWD |
Consommation
| Conso WLTP | 6,4 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 060 mm |
| Empattement | 2 995 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 515 mm |
| Coffre | 520 L |
| Poids à vide | 1 725 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 144 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 18 routières, la 520i se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Consommation : 6,4 L/100 L/100 (12ᵉ sur 18 en Consommation mixte)
La 520i consomme 6,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Mercedes E 220 d (5,4 L/100).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la 520i face aux routières
Comparaison sur 18 routières commercialisés entre 2023–2027.
Consommation mixte
12esur 18
0–100 km/h
13esur 18
Rivales directes (même segment, même énergie)
A6 Sedan
204 ch · 0-100 8,2 s
A6 Avant TFSI S tronic 150 kW
204 ch · 0-100 8,3 s
A6 45 TFSI
245 ch · 0-100 6,4 s
Superb 2.0 TSI 220 7DSG
220 ch · 0-100 6,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 5 Series G60
Génération G60 lancée en 2024. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G60
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Questions fréquentes
BMW 520i : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 18 routières 2023–2027, la 520i se classe 12ᵉ sur 18 en Consommation mixte (6,4 L/100, derrière la Mercedes E 220 d), 13ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (7,5 s, derrière la Audi RS6 Performance Avant).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Mercedes E 220 d prend l’avantage en Consommation mixte (5,4 L/100 vs 6,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 520i vs Mercedes E 220 d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.