Unter den 18 Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der 520i 12. von 18 bei Kombinierter Verbrauch (6,4 L/100, hinter dem Mercedes E 220 d), 13. von 18 bei 0–100 km/h (7,5 s, hinter dem Audi RS6 Performance Avant).
520i
208 PS, 7,5 s auf 100 : unter den 18 Reiselimousinen 2023–2027, der 520i rangiert 12. von 18 bei Kombinierter Verbrauch, 13. von 18 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
208PS
330 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 230 km/h
Verbr.
6,4L
/100 km
Tank
—L
Vollständige Spezifikationen BMW 520i
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 4 cyl. |
| Hubraum | 1.998 cm\u00b3 |
| Leistung | 208 PS |
| Couple | 330 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | RWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,4 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 230 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.060 mm |
| Radstand | 2.995 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Kofferraum | 520 L |
| Leergewicht | 1.725 kg |
| cW | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 144 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 18 Reiselimousinen positioniert sich der 520i (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Verbrauch: 6,4 L/100 L/100 (12. von 18 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 520i verbraucht 6,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Mercedes E 220 d (5,4 L/100).
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Voir la performance →Wo der 520i im Vergleich zu den Reiselimousinen steht
Vergleich über 18 Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
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Der Mercedes E 220 d führt bei Kombinierter Verbrauch (5,4 L/100 vs 6,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 520i vs Mercedes E 220 d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.