BMW 840i xDrive Convertible
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840i xDrive ConvertibleEssence
BMW 840i xDrive Convertible
333 ch, 5,2 s au 0-100 : parmi les 36 limousines 2019–2023, la 840i xDrive Convertible se classe 28ᵉ sur 36 en 0–100 km/h, 24ᵉ sur 36 en Vitesse max, 34ᵉ sur 36 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 333 ch
- 500 Nm
- 0 à 100 km/h
- 5,2 s
- Vitesse max 250 km/h
- Conso.
- 8,0 L
- /100 km
- Réservoir
- 68 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 6 cyl.
- Cylindrée
- 2 998 cm³
- Puissance
- 333 ch
- Couple
- 500 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Transmission
- Integrale (AWD)
Consommation
- Conso WLTP
- 8,0 L/100 km
- Réservoir
- 68 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 5,2 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 843 mm
- Empattement
- 2 822 mm
- Largeur
- 1 902 mm
- Hauteur
- 1 339 mm
- Coffre
- 350 L
- Poids à vide
- 1 915 kg
- Cx
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 183 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 36 limousines, la 840i xDrive Convertible se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 5,2 s au 0-100 (28ᵉ sur 36 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 840i xDrive Convertible se positionne 28ᵉ sur 36 en 0–100 km/h, à 2,2 s de la référence Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).
Vitesse max : 250 km/h (24ᵉ sur 36 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 315 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la 840i xDrive Convertible face aux limousines
Comparaison sur 36 limousines commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h28e / 36
5,2 s
Min 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vitesse max24e / 36
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 840iMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Puissance par tonne34e / 36
174 ch/t
Min 167 ch/t · BMW 840d xDrive ConvertibleMax 329 ch/t · BMW M8 Competition Coupe
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssencePorsche Panamera 335 ch335 ch · 5,3 sGasolinePorsche Panamera 4330 ch · 5,4 sEssencePorsche Panamera 4 Sport Turismo330 ch · 5,1 sEssencePorsche Panamera 304 ch304 ch · 5,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Toute la gamme BMW 8 Series G15
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Autres versions de la G15
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BMW 840i xDrive Convertible : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la 840i xDrive Convertible dans son segment ?
Parmi les 36 limousines 2019–2023, la 840i xDrive Convertible se classe 28ᵉ sur 36 en 0–100 km/h (5,2 s, derrière la Porsche Panamera Turbo S), 24ᵉ sur 36 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Porsche Panamera Turbo S), 34ᵉ sur 36 en Puissance par tonne (174 ch/t, derrière la BMW M8 Competition Coupe).
Combien coûte la 840i xDrive Convertible à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Porsche Panamera Turbo S à la place ?
La Porsche Panamera Turbo S prend l’avantage en 0–100 km/h (3,0 s vs 5,2 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 840i xDrive Convertible vs Porsche Panamera Turbo S pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.