Parmi les 36 limousines 2019–2023, la 840i Gran Coupe se classe 34ᵉ sur 36 en 0–100 km/h (5,4 s, derrière la Porsche Panamera Turbo S), 26ᵉ sur 36 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Porsche Panamera Turbo S), 26ᵉ sur 36 en Puissance par tonne (183 ch/t, derrière la BMW M8 Competition Coupe).
BMW 840i Gran Coupe
333 ch, 5,4 s au 0-100 : parmi les 36 limousines 2019–2023, la 840i Gran Coupe se classe 34ᵉ sur 36 en 0–100 km/h, 26ᵉ sur 36 en Vitesse max, 26ᵉ sur 36 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
333ch
500 Nm
0 à 100 km/h
5,4s
Vitesse max 250 km/h
Conso.
7,4L
/100 km
Réservoir
68L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 6 cyl.
- Cylindrée
- 2 998 cm³
- Puissance
- 333 ch
- Couple
- 500 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 7,4 L/100 km
- Réservoir
- 68 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 5,4 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 5 074 mm
- Empattement
- 3 023 mm
- Largeur
- 1 932 mm
- Hauteur
- 1 401 mm
- Coffre
- 440 L
- Poids à vide
- 1 815 kg
- Cx
- 0.29
- CO₂ WLTP
- 171 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 36 limousines, la 840i Gran Coupe se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 5,4 s au 0-100 (34ᵉ sur 36 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 840i Gran Coupe se positionne 34ᵉ sur 36 en 0–100 km/h, à 2,4 s de la référence Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).
Vitesse max : 250 km/h (26ᵉ sur 36 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 315 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
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Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
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Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la 840i Gran Coupe face aux limousines
Comparaison sur 36 limousines commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h34e / 36
5,4 s
Min 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vitesse max26e / 36
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 840iMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Puissance par tonne26e / 36
183 ch/t
Min 167 ch/t · BMW 840d xDrive ConvertibleMax 329 ch/t · BMW M8 Competition Coupe
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssencePorsche Panamera 335 ch335 ch · 5,3 sGasolinePorsche Panamera 4330 ch · 5,4 sEssencePorsche Panamera 4 Sport Turismo330 ch · 5,1 sEssencePorsche Panamera 304 ch304 ch · 5,9 s
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La Porsche Panamera Turbo S prend l’avantage en 0–100 km/h (3,0 s vs 5,4 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 840i Gran Coupe vs Porsche Panamera Turbo S pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.