Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
8,19 € / 100 km
Équivalent 618 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,11 € / 100 km
Équivalent 234 L de SP95 sur l’année
La Tesla Model 3 Standard Range Plus coûte 763 €/an de moins en énergie que la BMW 740Le iPerformance G11, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 384 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
763 €
≈ 384 L SP95
3 ans
2 290 €
≈ 1151 L SP95
5 ans
3 817 €
≈ 1918 L SP95
10 ans
7 634 €
≈ 3836 L SP95
Économie cumulée pour la Tesla Model 3 Standard Range Plus par rapport à la BMW 740Le iPerformance G11. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 882 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,031 €/km | 466 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,044 €/km | 665 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,067 €/km | 998 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,035 €/km | 522 € |
| Total annuel (mix typique) | 522 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un véhicule essence équivalent / berline essence (~7,5 L/100km).
| Scénario | 740Le iPerformance G11 | Réf véhicule essence équivalent | Model 3 Standard Range Plus | Réf berline essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 13,24 € | 14,93 € | 3,11 € | 13,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 32,50 € | 29,85 € | 6,21 € | 27,86 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 90,27 € | 74,63 € | 33,27 € | 69,65 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 3845,31 € | 2985,00 € | 696,42 € | 2786,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso véhicule essence équivalent 7,5 L/100km · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Tesla Model 3 Standard Range Plus offre une autonomie supérieure : 409 km contre 41 km pour BMW 740Le iPerformance (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Tesla Model 3 Standard Range Plus est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.
