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Peugeot e-208 136
Sur cette page447 € par an
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
526 €par an
17,5 kWh/100 km pondérés · 3,50 € aux 100 km · 2 626 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · e-208 | BB · Zoe | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 392 € | 479 € | 87 € · e-208 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 447 € | 526 € | 78 € · e-208 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 485 € | 570 € | 85 € · e-208 |
Économie cumulée pour l’e-208 136
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 87 € par an en faveur du e-208 136. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 85 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 85 à 87 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Peugeot e-208 136 revient à 447 € d’énergie et la Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 à 526 €, soit un écart de 78 € par an en faveur de la Peugeot e-208 136. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Peugeot e-208 136 est la moins chère : 392 € contre 479 € par an, soit 87 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Peugeot e-208 136 est la moins chère : 485 € pour la Peugeot e-208 136 contre 570 € pour la Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50, soit 85 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 78 € par an, soit 392 € sur cinq ans et 783 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.