I · GÉNÉRATION 2023 · CITADINE
PeugeotBEV

e-208 136

136 ch, 400 km d’autonomie, 8,3 s au 0-100 : parmi les 12 citadines électriques 2021–2025, la e-208 136 se classe 4ᵉ sur 12 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 12 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation49815 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhAutonomie →

Puissance

136ch

260 Nm · 136 ch élec

0 → 100 km/h

8,3s

VMax 150 km/h

Autonomie

400km

WLTP

Charge DC

kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Peugeot e-208 136

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique136 ch
Puissance cumulée136 ch
Couple260 Nm
BoîteMono-rapport Automatique
TransmissionTraction

Batterie et recharge

Capacité batterie46 kWh
Autonomie WLTP400 km
Conso élec WLTP15,8 kWh/100km

Performance

0 → 100 km/h8,3 s
VMax150 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 055 mm
Largeur1 745 mm
Hauteur1 430 mm
Poids à vide1 455 kg
Cx0.31

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 12 citadines électriques, la e-208 136 se positionne (top 4 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

citadine électrique parmi les meilleures du segment : 4ᵉ sur 12 en Autonomie WLTP (400 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ʳᵉ avec 427 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Alpine A290 GTS 192kW (1ʳᵉ avec 5,4 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 400 km WLTP (4ᵉ sur 12 en Autonomie WLTP)

La e-208 136 annonce 400 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).

Positionnement segment

Où se situe la e-208 136 face aux citadines électriques

Comparaison sur 12 citadines électriques commercialisés entre 2021–2025.

Autonomie WLTP4e / 12
400 km
Min 234 km · MINI Cooper SE FWDMax 427 km · BYD Dolphin Boost 150kW
0–100 km/h8e / 12
8,3 s
Min 12,3 s · BYD Dolphin Active 70kWMax 5,4 s · Alpine A290 GTS 192kW

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Peugeot e-208 I

Génération I lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la I

Comparer

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Passer à l’acte

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Questions fréquentes

Peugeot e-208 136 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 12 citadines électriques 2021–2025, la e-208 136 se classe 4ᵉ sur 12 en Autonomie WLTP (400 km, derrière la BYD Dolphin Boost 150kW), 8ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (8,3 s, derrière la Alpine A290 GTS 192kW).

400 km annoncés WLTP — soit la 4ᵉ sur 12 en autonomie du segment sur 12 modèles. La référence est la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La BYD Dolphin Boost 150kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (427 km vs 400 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel e-208 136 vs BYD Dolphin Boost 150kW pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.