Sur 0–100 km/h, 520d Touring G60 gagne (7,64 s vs 7,79 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 520d Touring G60 | A4 40 TDI | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,64 s−0,15 s | 7,79 s |
| 400 m départ arrêté | 15,55 s−0,22 s | 15,77 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,89 s | 28,09 s+0,80 s |
| VMax (bridée constructeur) | 220 km/h | 242 km/h−22 km/h |
| Ratio poids/puissance | 9,31 kg/ch | 8,29 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 520d Touring G60 | A4 40 TDI |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 2,16 s |
| 0–50 km/h | 2,45 s | 3,61 s |
| 0–80 km/h | 5,11 s | 5,84 s |
| 0–100 km/h | 7,64 s | 7,79 s |
| 0–120 km/h | 10,98 s | 10,28 s |
| 0–160 km/h | 21,09 s | 17,57 s |
| 0–200 km/h | 43,81 s | 30,63 s |
| 400 m départ arrêté | 15,55 s | 15,77 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,89 s | 28,09 s |
| VMax | 220 km/h | 242 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 835 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 575 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la Bmw 520d Touring passe les 100 km/h en 7,64 s contre 7,79 s pour la A4 40 TDI. À ce stade, la Bmw 520d Touring a 0,15 s d’avance et se situe environ 21 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 520d Touring roule à 114 km/h contre 122 km/h pour la A4 40 TDI. L’écart est de 0,60 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 520d Touring franchit la ligne en 15,55 s contre 15,77 s. L’écart de 0,22 s représente environ 9 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Bmw 520d Touring plafonne à 220 km/h tandis que la A4 40 TDI continue d’accélérer vers 242 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,12 s.
Vers 527 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la A4 40 TDI compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 22 km/h.
À 1 000 mètres, la A4 40 TDI termine en 28,08 s contre 28,89 s. Le delta de 0,81 s en faveur de la A4 40 TDI montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Bridée électroniquement à 220 km/h, la Bmw 520d Touring n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (9,31 kg/ch vs 8,29 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,96 secondes. La différence de 0,15 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 520d Touring G60 et Audi A4 40 TDI d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 520d Touring G60 gagne (7,64 s vs 7,79 s).
520d Touring G60 passe de 0 à 100 km/h en 7,64 secondes (simulation calibrée).
520d Touring G60 : 197 ch, ratio 9,31 kg/ch. A4 40 TDI : 190 ch, ratio 8,29 kg/ch.
520d Touring G60 : 220 km/h. A4 40 TDI : 242 km/h.