Sur 0–100 km/h, Atto 3 Extended Range gagne (7,41 s vs 7,72 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| A5 Sedan | Atto 3 Extended Range | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,72 s | 7,41 s+0,31 s |
| 400 m départ arrêté | 15,71 s | 15,57 s+0,14 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,00 s−1,20 s | 29,20 s |
| VMax (bridée constructeur) | 247 km/h+87 km/h | 160 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,31 kg/chmeilleur ratio | 8,58 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | A5 Sedan | Atto 3 Extended Range |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,12 s | 1,96 s |
| 0–50 km/h | 3,54 s | 3,27 s |
| 0–80 km/h | 5,76 s | 5,43 s |
| 0–100 km/h | 7,72 s | 7,41 s |
| 0–120 km/h | 10,24 s | 10,03 s |
| 0–160 km/h | 17,44 s | 19,03 s |
| 0–200 km/h | 30,10 s | - |
| 400 m départ arrêté | 15,71 s | 15,57 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 28,00 s | 29,20 s |
| VMax | 247 km/h | 160 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 340 Nm | |
| Poids | 1 695 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 310 Nm | |
| Poids | 1 750 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | single-speed reduction |
Au départ, la Atto 3 Extended Range passe les 100 km/h en 7,41 s contre 7,72 s pour la A5 Sedan. Le couple instantané de 310 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Atto 3 Extended Range a 0,31 s d’avance et se situe environ 6 m devant.
À 200 mètres, la Atto 3 Extended Range roule à 121 km/h contre 122 km/h pour la A5 Sedan. L’écart est de 0,23 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Atto 3 Extended Range franchit la ligne en 15,57 s contre 15,71 s. L’écart de 0,14 s représente environ 6 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Atto 3 Extended Range plafonne à 160 km/h tandis que la A5 Sedan continue d’accélérer vers 247 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,04 s.
Vers 572 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la A5 Sedan compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 87 km/h.
À 1 000 mètres, la A5 Sedan termine en 27,99 s contre 29,19 s. Le delta de 1,20 s en faveur de la A5 Sedan montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A5 Sedan plafonne à 248 km/h, la Atto 3 Extended Range à 160 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,72 secondes. La différence de 0,31 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Atto 3 Extended Range gagne (7,41 s vs 7,72 s).
A5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 7,72 secondes (simulation calibrée).
A5 Sedan : 204 ch, ratio 8,31 kg/ch. Atto 3 Extended Range : 204 ch, ratio 8,58 kg/ch.
A5 Sedan : 247 km/h. Atto 3 Extended Range : 160 km/h.